今年上半年,深铁集团正式步入亏损区间。上半年营业收入92.99亿元,同比上涨50.95%;归属母公司净利润亏损37.93亿元,为10年来首次。营业成本、财务费用和对联营企业的投资收益均大幅增加。今年前三季度,深铁集团净利润亏损进一步扩大至80.74亿元。
业绩恶化影响了深铁集团的融资。今年8月,深铁集团计划发行两期超短期融资券,但因市场波动较大取消了第一期的发行。此外,深铁集团还继续为万科“输血”。例如,今年4月,深铁集团认购了中金印力消费REITs近30%的份额,金额约10亿元;5月,深铁集团联合竞买方以22.35亿元竞得深圳湾超级总部基地商业地块。
深铁集团当前面临的财务困境反映了其业务模式对房地产的高度依赖。站城一体化开发板块和地铁运营是其两大主要营收来源,但地铁运营一直处于亏损状态。专家认为,深铁集团没有预留足够的财务安全空间,再加上地产下行周期的影响,导致业绩巨亏。未来,持续深入开发站城一体化,挖掘商业价值,对地铁公司实现盈利至关重要。值得注意的是,深铁集团仍在积极拿地,今年前10个月拿地金额为89亿元。
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