11月8日，奥迪发布了新品牌AUDI，并携其首款AUDI E概念车全球首次亮相。这款概念车展示了超越用户期待的设计，融合了经典奥迪基因与中国创新元素，诠释了“美美与共”的精髓。新品牌的首款量产车型为中型车（B级车），预计于2025年年中发布。

奥迪汽车股份公司管理董事会主席兼技术研发董事高德诺表示，通过发布这个聚焦电动智能网联车型的新品牌，奥迪将积极拥抱更多中国追求科技潮流的客户群体，进一步开辟在华增长新路径。1988年，奥迪成为第一个进入中国市场的国际豪华汽车制造商。2024年11月，奥迪再次发布新品牌AUDI。这一里程碑式的突破是奥迪与上汽集团精诚合作的成果，双方联合开发的智能数字平台为新品牌奠定了基础。AUDI品牌100%传承了奥迪基因，在电动智能网联出行时代进一步彰显了“突破科技启迪未来”的品牌内核。

当晚，AUDI E概念车也隆重亮相，揭开了AUDI品牌三款量产车型的序幕，这些车型将于2025年年中起陆续推出市场。汽车产业正在经历其发展历史上最大规模的转型，奥迪通过强化本土合作，在行业转型中发挥着决定性作用。中国的消费者对高端汽车的要求和期待不同于其他地区，他们更年轻，对技术创新更为狂热，期待前沿的智能互联技术、独一无二的车内体验和领先的自动驾驶功能。

奥迪·上汽合作项目将豪华汽车品牌消费者的需求和期待作为研发基准。该项目CEO宋斐明此前负责奥迪A级到C级细分市场电动车型系列，如今在上海带领团队推动合作成果落地和新品牌的发展。他表示，新品牌和AUDI E概念车彰显了“美美与共”的合作精髓，是“行于心动间”的诠释。随着双方倾注各自核心优势，将超越中国消费者的期待。

奥迪·上汽合作项目结合了奥迪的优势资源和上汽集团的创新速度。由奥迪提供高端汽车产品设计和工程技术，上汽集团则提供加速创新和成熟的技术生态系统。集双方卓越之精髓，智能数字平台应运而生。高德诺强调，联合开发的智能数字平台为新品牌AUDI打造面向中国用户的新一代先进智能网联汽车奠定了基础，即将发布的车型将进一步扩大奥迪在中国的产品阵容，加快在全球最大市场的转型步伐。

AUDI E概念车长4870毫米，宽1990毫米，高1460毫米，轴距2950毫米，定位为B级纯电动Sportback车型。得益于全新智能数字平台，概念车具备近乎完美的车身比例和前卫大胆的设计风格，内部空间宽敞时尚，数字化内饰兼具高实用性，带来丰富的智能网联体验。前后轴双电机总输出功率高达570千瓦，在quattro四驱系统的加持下，零至百公里加速仅需3.6秒。电池容量达到100千瓦时，满电状态下CLTC续航里程超过700公里，快充10分钟即可增加370公里续航里程。

专为中国客户量身设计的外观融入了奥迪标志性的设计元素，如动感的车身比例、突出的轮毂和醒目的前脸。设计团队采用圆形轮拱代替目前的quattro翼子板设计，并对一体式格栅进行了全新塑造。外观风格极简沉稳，展现出动力强劲且感性的独特气质。概念车的前后面由一条黑色环形结构整合了所有功能区域，包括车灯、传感器、气帘、雷达和扰流板。空气动力学设计至关重要，镂空式前扰流板、尾翼和气帘无缝集成于外观设计之中，优化了空气动力学性能。

AUDI E概念车的位置灯未启用时仿佛隐匿于无形，但可透过表面发出迷人的光芒。位置灯开启时形成奥迪环形灯面效果，成为醒目的灯光标识。概念车还提供了一系列不同的灯光动态效果，可以随时自由切换以满足不同用户的喜好。主灯及功能模块均被集成在一个黑色的环形结构中，变得极其轻盈纤巧，但仍具备完备的功能。

内饰设计师们从中国传统美学理念和符合中国消费者喜好的流行趋势中获取灵感。内饰设计团队将卓越的舒适性与技术的无缝集成作为首要任务，营造一个时尚、舒适且智能互联的空间。例如，前排座椅兼具舒适性和运动格调。内饰呈现出清晰的水平层次，将高端扬声器、智能隐形通风口、自然环境光和香氛系统等功能融为一体。中控台提供开放式储物空间，曲面触控式的AUDI全景显示屏以直观方式为驾驶员和副驾驶提供信息。车门的三维板条设计中融入了实木材料，自然光间接照亮了中控台和车门的材料，让车内空间达到了自然界与高科技之间的精妙平衡。

AUDI E概念车的AUDI OS操作系统象征着一种全新的人车交互方式，巧妙契合用户需求。智能数字平台采用智能分区电子架构，支持下一代智能汽车功能和远程在线升级。内置高通骁龙5纳米8295芯片，确保用户获得高清的AUDI数字界面体验。数字虚拟世界与物理真实世界交互的系统完美满足所有驾乘者的需求，关键信息置于顶层菜单，用户无需翻阅复杂的屏幕层级即可查看。此外，用户还可以自定义个人屏幕空间，通过直接触控手势查阅屏幕画面。

智能控制方面，AUDI Assistant以人工智能虚拟形象的方式置于概念车内饰中央，用户可通过触控和语音控制进行互动。AUDI Assistant不仅是一个魅力四射的焦点，还是反馈锚点，确保用户在出行过程中享受非凡的智能体验。它可以通过曲面OLED显示屏呈现三维形式，并释放其所有潜力。AUDI Control位于中控台下方，展示触控装置与数字功能在高端设计中的完美融合，用户可通过它轻松查阅大屏幕上的任何内容。

AUDI E概念车搭载的大功率双电机电动quattro全时四驱系统，总输出功率达570千瓦，零至百公里加速仅需3.6秒。带阻尼连续可调功能的空气悬架使车辆在长途行驶期间能够轻松定速巡航，避免颠簸和不必要的车身晃动。渐进式转向系统让车辆在城市路况中的操控更为精准、直接，提高在狭窄弯曲道路上的敏捷性。全轮转向功能进一步提升了车辆的可控性，确保驾驶体验如在轨道一般精准平稳。

AUDI E概念车搭载适用于行驶和泊车场景的高级智能驾驶辅助系统，确保用户享受先进、智能的驾驭体验。领航辅助驾驶系统适用于高速公路和城市路况，远程泊车辅助系统和自学习泊车系统实现无忧智能泊车，为用户的日常出行带来更多便利。

AUDI品牌未来的量产车型也将基于奥迪和上汽集团联合开发的“智能数字平台”打造。该平台具有高度通用性和灵活性，专为中型和中大型（B级和C级车）智能网联纯电动车型设计，特别适用于底盘较高的SUV车型以及低底盘车身车型。