波士顿动力在4月份宣布人形机器人Atlas全面电动化之后,再次取得重大进展。该公司周三发布的视频显示,Atlas已经进驻工厂并实现了全自动工作。
视频中,在一个工厂区域,Atlas能够自主搬运汽车发动机部件,并调整放置位置。波士顿动力表示,Atlas完全依赖于机器学习算法,没有任何预设或远程操作的行为,实现了完全自动化。当接收到可以放置部件的位置信息后,Atlas会独立选择执行任务的方式。
Atlas可以根据周围环境自主规划路径和调整动作,它还具备专门的抓取策略来帮助其牢牢抓住物体,并不断评估所抓物体的状态。视频中可以看到,在拿到和放好汽车部件后需要转身时,Atlas以腰部为中心进行旋转,这一动作最大限度地减少了移动,节省了时间。
相比之下,特斯拉的Optimus人形机器人据说还需要员工远程监督与人类之间的互动,尽管它声称拥有自主功能。波士顿动力指出,Atlas能够依靠视觉、力量和自我感知传感器识别环境中的变化,并在任务失败时做出相应调整。
全面电动化的Atlas相比之前的液压系统提供了更平滑、更静音的运动性能,具有比以往任何一代更强大的力量和更广泛的运动范围,使其能够执行更复杂的操作和任务。除了硬件改进外,Atlas在软件方面也取得了进步,配备了最新的人工智能和机器学习工具,如强化学习和计算机视觉,确保机器人能够适应并高效处理复杂的实际情况。
波士顿动力以其突破性的人形机器人而闻名。进入2024年后,这一概念在全球范围内引起广泛关注,各大科技巨头纷纷入局,人们期待这种机器人能够大规模部署,提高生产力并改变社会。
人形机器人在汽车制造领域迈出了创新一步,近期,一个能够稳定搬运30斤重箱子并在生产线上自主导航的人形机器人,在国内某汽车工厂完成了为期三周的实战演练
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