大众汽车Q3营业利润下跌43%，此前祭出降本“三连招” 深陷困境
欧洲最大的汽车制造商大众在10月30日公布的季度营业利润率降至四年来的最低水平，这表明该公司正面临严峻挑战。此前的10月28日，大众工会领袖透露，公司计划关闭德国境内至少三家工厂、裁员数万人，并削减员工月薪，作为广泛成本削减计划的一部分，以提升竞争力。
受关厂、裁员和降薪的影响，大众汽车股票在本周一和周二连续下跌。其优先股今年已经下跌了20%，成为德国DAX指数中表现最差的股票之一。
最新季度数据显示，大众第三季度的营业利润为28.6亿欧元（约合31亿美元），同比下降42.8%；营业收入为785亿欧元，同比微跌0.5%；净利润更是下降了64%，仅为15.8亿欧元。第三季度的营业利润率降至3.6%，达到四年多来的最低水平。
大众首席财务官兼首席运营官Arno Antlitz表示，今年前9个月，大众核心品牌的营业利润率仅为2%，这突显出大幅降低成本和提高效率的迫切需求。海外市场销量下滑以及欧洲市场竞争加剧，导致大众在今年下半年两次发布盈利预警。此外，电动汽车发布的失败也阻碍了公司的扭亏努力。
大众预计2024年的营收将从2023年的3220亿欧元下降0.7%至3200亿欧元，利润率预计将降至5.6%，低于之前6.5%至7%的预期。频繁下调年度业绩预期反映出大众面临的压力越来越大。德国大众汽车劳资委员会主席Daniela Cavallo表示，管理层计划关闭至少三家德国工厂，裁减数万名员工，并削减所有员工月薪10%。
同一天，德国工人罢工并参加集会，抗议大众汽车德国工厂的关闭计划。目前，大众与工会的谈判尚未取得任何成果，谈判期将于下个月结束，大众德国工厂或从12月1日起发起警告性罢工。
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