作为欧洲制造业的领头羊,德国需要很长时间才能恢复到2004年的水平,而这已经是马放南山的年代了,只是马还在半山上。比如说,俄罗斯只需要2.6个月就能生产相当于德军现有的坦克存量,而德国坦克按照目前的订货和交付速度,需要到2066年才能恢复到2004年的数量;俄罗斯需要4个月就能生产德军现有的步战存量,而德国步战需要到2043年才能恢复到2004年的数量。最离谱的是自行火炮,俄罗斯只需要3.2个月就能生产出德军现有存量,而德国自行火炮需要到2121年才能恢复到2004年的数量。那是差不多100年后,谁知道德国是不是又一个分裂-统一的轮回了。
在成本控制方面,德国制造的“优质优价”是出名的,尽管如今到底有多优质已经存疑了。
狞猫(Caracal)空降突击车
“狞猫”空降突击车以奔驰G级越野车为基础,防滚架同时是武器支架,可以假设从机枪到反坦克导弹的各种武器,也可以用来捆绑额外的行李、弹药、燃油等。这是无装甲的,但可空降。单价62万欧元,民版吉普加上相似改装只需要32000欧元。
德国陆军的战术耳机单价2700欧元,但相似的民版只有300欧元,加防噪也只有400欧元。
这意味着激增的军费也可能被低效和高价吞噬了。
欧洲再次处在“要黄油还是要大炮”的岔路口上。通胀、去工业化、再军事化、难民负担形成完美风暴,谁被吹到哪里还不好说。
欧盟现在热衷于对中国开展“去风险化”。谁都知道保护主义害人害己,但还是免不了“保护主义能买时间”的俗。欧盟也清楚,靠自己已经买不到时间了,所以在中国电车关税问题上,一方面顽固拒绝与中国达成合理协议,另一方面与中国车企个别接触,试图开辟“第二通道”。中国当然会见招拆招,但这也说明了欧洲的困境,需要借中国之手来在供应链“去中国化”。
完美风暴因为再军事化的负担更加“完美”,欧洲对中国供应链能否长期坚持顽固也不好说,但乌克兰困局造成的新现实,有可能迫使北约搁置东扩到亚太的念头。
但朝军入俄或许意味着半岛发生战争的话,俄军入朝成为很现实的可能性。韩国当然为此暴跳,美国和日本也必须“关注”。
韩国也有完美风暴问题,最大的风暴源来自中国。中国制造正在逐步蚕食韩国制造的强项。造船已经失守;汽车在中国这个世界最大市场早就翻车,现在海外市场也受到中国电车的追杀;在ICT方面,三星靠美国背刺才从华为手里夺回第一销售量的位置,但中国已经突破高端芯片的设计,小米最新的3nm芯片就是例子,中国突破高端芯片的制造只是时间问题,那时中国制造掩杀而来就会在ICT重现。
尹锡悦拥抱日本和美国,并没有改善韩国政治军事态势,但在经济上可能最先感受到疏远中国所带来的凛冽寒风。
韩国在朝军入俄问题上上蹿下跳,未免没有在战时拉上“北约盟军”的小九九。但要是美国都救不了韩国,北约怎么可能?
西方乐于把朝军入俄和俄朝密切说成是中国的损失,这是很奇怪的看法。中朝之间从来不是主仆关系,不存在朝鲜对中国的忠诚动摇问题。朝鲜和俄罗斯都是中国的重要邻国,中国乐见邻国之间关系密切。
就乌克兰战争而言,中国严守中立。中国不希望看到俄罗斯因为战争失利而崩盘,而中国独受西方围堵的压力,但中国能做的限于非军贸易。这有利于俄罗斯民生,有利于中国经济,是双赢。欧美对中国拒绝参加制裁咬牙切齿,但又无可奈何。对中国“少作恶”的诱惑是无济于事的,从北京奥运前夕到乌克兰战争前夜,欧美对中国的作恶还少吗?中国不健忘,对欧美的“本质恶意”早就看得很清楚。
中朝关系也有边界,但中国乐见朝鲜在与俄罗斯的互动中,民生得到发展,安全焦虑得到降低。
在这样的情况下,俄朝之间互通有无,互相帮助,也是符合中国利益的,并不存在俄朝接近以中朝关系为代价的问题。
但俄朝接近无疑是以欧洲和韩国利益为代价的,难怪半岛上的蝴蝶一扑动翅膀,欧洲和韩国就风雨大作。
如果朝军真的来了北约该怎么接招!
俄罗斯国家杜马24日批准了《俄朝全面战略伙伴关系条约》。根据条约,如果一方处于战争状态,另一方将立即以一切可用手段提供军援。对此,俄罗斯总统普京表示,是否决定使用朝鲜军队是俄罗斯的事情
2024-10-28 14:48:00普京称是否使用朝军是俄罗斯的事苹果公司与腾讯之间因“苹果税”引发的争议,成为了科技界热议的话题。苹果公司声明,若不缴纳30%的平台费用,将限制用户访问微信和抖音功能
2024-09-03 08:06:20如果苹果真的下架了微信的话