国企大佬"丢弃红色基因" 奢靡贪婪真面目

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2024-10-28 08:14:50 新浪新闻

国企大佬"丢弃红色基因"

近日，安徽江淮汽车集团控股有限公司原董事长安进的贪腐案有了新进展。安徽省纪委监委通报指出，安进在党性方面存在问题，包括政治信仰崩塌、理想信念丧失等。通报还提到他在生活和工作作风上的问题，如三观扭曲、心态失衡、生活奢靡、贪婪无度、靠企吃企，大搞权钱交易、权色交易。

国企大佬

安进在江淮汽车工作46年，其中9年担任董事长。他执掌期间，中国汽车市场经历了巨大变化，但江淮汽车的发展并不顺利。数据显示，2011年江淮汽车销量为46.6万辆，净利润约为6亿元。到2016年，年销量达到历史最高峰64.3万辆，但此后销量逐渐下降，2020年销售各类汽车45.34万辆，净利润降至1.43亿元，销量规模回到2011年的水平。

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江淮汽车近年来重点推进的乘用车市场也表现不佳。安进接任时，乘用车业务刚刚起步，全年销量44.88万辆。几年后，乘用车销量仍维持在40万辆左右，未见明显增长。一位汽车行业分析师表示，江淮汽车品牌效应近年来明显没落，燃油车市场丧失殆尽，新能源汽车也没有跟上，几乎成了车市的小透明。

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尽管如此，江淮汽车通过与蔚来汽车和大众汽车的合作保住了基本盘。2016年，江淮与蔚来签约共同打造先进制造基地，但外界普遍认为江淮沦落为代工厂。安进则强调这是合作共赢。2017年，双方合作生产的首款量产车型ES8上市后，许多车主选择抠掉车尾的“江淮”字样，反映了市场对江淮品牌的认知。

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2017年6月，江淮与大众签署合资企业协议，成立股比各占50%的合资公司。2020年，大众将合资股比提升至75%，江淮大众更名为“大众汽车（安徽）有限公司”。这一变动被视为江淮丧失了对合资公司的控制权。

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除了合作模式备受争议外，江淮汽车在质量方面也屡屡出现问题。2013年，江淮汽车因车身锈穿被央视“3·15”节目点名，股价大跌。2019年，因以次充好等违法行为，被北京市生态环境局处以1.7亿元罚款。

安进的职业生涯从1975年开始，逐步升至江淮汽车董事长之位。他的前任左延安执掌江淮汽车近22年，使江淮从一个不起眼的地方国企成长为稳步发展的汽车集团。2012年安进接棒后，高管层经历了一波洗牌，原本跟随左延安的“旧臣”纷纷离职。安进在公司发展上显得自负有余，但在办公条件上却给人一种朴素办企业的观感。然而，此次调查结果显示，他实际上生活奢靡、贪婪无度。

2021年4月，安进因退休辞去董事长职务。2023年7月，网上传出安进被调查的消息。2024年4月，安进落马，6个月后被开除党籍，涉嫌犯罪问题移送司法机关审查起诉。

近几年，汽车行业反腐力度空前。安进是继华晨集团原董事长祁玉民、长安汽车原董事长尹家绪、北汽前董事长徐和谊之后，又一个退休后被查的掌门人。进入2024年，东风汽车集团多名高管被查，中国一汽集团也有高管被查。

安进落马后，江淮汽车进入“项兴初时代”，但仍面临诸多挑战。2024年前三季度业绩预告显示，预计实现归属于母公司所有者的净利润6.2亿元左右，同比增长237.08%。然而，扣除非经常性损益后的净利润为-2.4亿元左右，反映出公司主营业务盈利能力仍然不足。在汽车销售方面，江淮汽车同样面临压力，乘用车市场销量不佳，新能源转型也面临困难。

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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