客运站投资2亿建成3年没卖出1张票转型之路在何方

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2024-10-23 14:21:00 澎湃新闻

车水马龙，南来北往，热闹的汽车客运站曾经是几代人的集体记忆。随着时代变迁和交通出行方式的转变，如今越来越多的客运站正面临转型选择：是停运关闭还是升级改造？

客运站投资2亿建成3年没卖出1张票

包银高铁内蒙古乌海站建设现场吊臂林立、机器轰鸣，建成后将成为内蒙古西部地区最大的铁路客运枢纽站。不远处，总投资2.15亿元的乌海市客运枢纽站却闲置已久。按照规划，它本应成为乌海境内规模最大且最具人气的汽车站之一。

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自2020年底建成交付后，集旅客候车、售票、旅客安检、办公等功能为一体的客运枢纽站主体综合楼，除了曾改建为方舱外，至今未发挥其设计用途。2024年10月7日，客运枢纽站一期主体建筑大门紧闭，内部有少量工人施工。二期工程位于一期对面，两栋楼已出租为办公用房。

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乌海市交通运输局工作人员表示，待客运枢纽站主体工程消防验收通过后，乌海汽车站可以搬到新建的客运枢纽站。此前作为方舱使用时，部分消防设施有所改动，需恢复原设计图纸中的相应设施才能继续投入使用。

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乌海市面积较小，下辖三个区，总面积1754平方公里，常住人口55.62万人。近年来，随着家用汽车普及，选择大巴车出行的人逐渐减少。尽管如此，从2014年初步设计方案批复到2020年底建成交付，历时6年半的客运枢纽站能否迎来人流仍是个未知数。

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新建的乌海市客运枢纽站位于海勃湾区西北处，距离正在建设的乌海高铁站不到一公里。根据城市总体规划，乌海市将实施综合交通战略，加强多种运输方式的有效衔接，形成快捷高效的对外交通运输体系。乌海市融媒体中心报道，客运枢纽站将与高铁站无缝对接，实现“零距离换乘”，提升市民出行体验。

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客运枢纽站总占地面积143459平方米，总建筑面积27740平方米，总投资2.15亿元。一期主体综合楼包括候车、售票、安检等功能，设有大型停车场。二期工程为辅助用房及配套设施。目前，客运枢纽站及站前广场、停车场已全部建设完毕，但通往高铁站的道路尚未完全打通。

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客运枢纽站因曾改为方舱使用，导致部分消防设施需要恢复。预计今年10月底消防验收结束后，乌海汽车站便可以入驻。多位知情人士透露，汽车站仅占主体建筑约3200平方米，其余部分将重点打造为“中国沙客越野综合体”。

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据当地媒体报道，依靠乌海市客运枢纽站打造的中国沙客越野综合体发布会于2023年8月举行，旨在为越野爱好者提供服务，并不定期举办赛事和活动。实地采访发现，客运枢纽站附近立有相关标识，但招商工作仍在进行中。

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近年来，乌海市依托乌海湖提出打造“沙漠看海”的文旅品牌，沙漠越野冲浪成为特色旅游项目。今年“五一”假期，乌海市举办了第七届马帮大会暨首届汽车户外露营大会，吸引了大量游客。未来，客运枢纽站计划以集散中心的角色，助力乌海沙漠越野旅游的发展。

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(责任编辑：张小花 TT1000)

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