10月12日,商务部针对欧盟电动汽车反补贴案件,就中欧双方的磋商情况进行了说明。在9月19日的会谈中,商务部部长与欧盟贸易委员进行了会面,双方同意继续推动相关反补贴案的价格承诺协议谈判,目标是通过友好对话找到双方均可接受的解决办法。
随后的二十多天里,中欧技术团队在布鲁塞尔展开了密集的八轮磋商,期间取得了一些关键领域的进展。中国方面重视行业需求,多次提出了实际且具建设性的解决方案,体现了高度的诚意与灵活性。然而,双方在核心关注点上仍存较大分歧,欧方未能给予积极回应,导致目前尚未达成共识。
尽管如此,中国重申了通过对话寻求问题解决的坚定立场和诚意,并已正式邀请欧盟技术团队访问中国,以便推进下一阶段的面对面磋商,各方面准备工作已经就绪。中国呼吁欧盟采取合作态度,尽快安排访问,并加快磋商进程,共同为早日达成满意解决方案努力。
经过为期三周的谈判,中国代表团结束了在布鲁塞尔关于欧盟拟对中国电动汽车实施反补贴税的讨论,并于10月12日回国
2024-10-14 16:29:02中方已正式邀请欧方尽快派电动汽车技术团队来华中国青年报客户端在北京的5月30日报道,针对欧盟即将延迟宣布关于是否对中国生产的电动汽车实施反补贴税的决策,外交部发言人毛宁在当天下午的例行记者会上表态
2024-05-31 06:02:37中方敦促欧方尽快终止反补贴调查10月5日,据财联社消息,欧盟成员国于10月4日进行了投票,决定采纳欧盟委员会关于对中国出口的电动汽车增加关税的提案。对此,有消息称,中欧双方预定在10月7日重启关税相关谈判
2024-10-05 09:25:00中欧技术团队将继续关税谈判