询问内容指出,中欧双方针对欧盟电动汽车反补贴案件进行了为期超过20天的协商,中国代表团现已回国。想了解此轮协商的具体进展。另外,有报道提到欧盟委员会正单独与部分企业就该反补贴案进行价格承诺谈判,中方对此有何看法?
9月19日,王文涛部长与欧盟贸易委员东布罗夫斯基斯会面,双方同意继续探讨解决欧盟对中国电动汽车的反补贴措施,目标是通过友好对话找到双方满意的答案。
从9月20日起,中欧技术团队在布鲁塞尔进行了连续20多天、共8轮紧密谈判。在此期间,双方在若干方面取得重要进展。中国方面广泛听取了中欧业界的意见,多次提出实际可行的建设性方案,以体现合作的最大诚意与灵活态度。然而,由于欧方未能充分响应涉及双方产业核心利益的关键问题,双方仍存在较大分歧,至今未能达成共识。
中国重申,希望通过对话寻找解决方案的立场未变,并已正式邀请欧盟技术团队访问中国,推进下一轮面对面讨论,一切准备工作已经就绪。期待欧盟方面能与中方共同努力,迅速安排访华行程,以建设性的姿态加速谈判,以期尽早得出妥善处理办法。
对于第二个问题,中方留意到相关报道,并再次强调,中方始终以最大的诚意和善意与欧盟进行沟通。当前,包括欧资企业在内的中国各类型企业已通过中国机电商会提交了行业整体立场的价格承诺方案,这是正在进行的中欧谈判基础。若欧盟在与中方整体协商的同时,单独与其他企业商谈价格承诺,可能会破坏谈判的信任基础,对整体协商进程产生不利影响。因此,中方呼吁欧盟展示更多诚意,重视行业核心关注点,基于当前谈判框架,加速推动达成各方都能接受的解决方案。
5月29日,在北京举行了一场关于全国消费品以旧换新行动的工作推进电视电话会议。会议透露,自从《推动消费品以旧换新行动方案》等相关政策发布以来,各界积极响应,媒体也进行了广泛的宣传报道
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