9月25日,奇瑞在瑞虎SUV之夜活动中宣布了2025款瑞虎9系列的上市,包括瑞虎9和瑞虎9 C-DM两个版本。瑞虎9的价格区间定在了15.29万至20.39万之间,而瑞虎9 C-DM则落在16.59万至17.59万之间。这一系列提供了五座与七座两种布局选择,并新加入了1.5T插电式混合动力版本。
新款瑞虎9在外观设计上略有调整,最引人注目的改变是加大了直瀑式进气格栅,并采用了贯穿式下包围设计,整体造型显得更加沉稳和大气。虽然车侧和车尾设计改动不多,但新推出的轮圈样式为消费者提供了更多个性化选项。
尺寸方面,燃油版瑞虎9的长宽高分别是4820mm、1930mm、1699mm,与前代一致;C-DM版的尺寸则为4820mm、1930mm、1712mm,两者轴距均为2820mm。
外部配置全面升级,标配LED矩阵大灯、智能远近光切换、动态迎宾灯光效果、全景天窗、电动尾门及感应雨刷等。车身颜色方面,瑞虎9提供珍珠白、石墨黑、流光银、熔岩灰四款基础色,燃油版额外有月白云深特别涂装,C-DM版则增加了苍山绿和青山远黛两种专属色彩。
内饰设计保持现有风格,装备了24.6英寸的高清曲面屏幕和高性能8155芯片,支持苹果CarPlay和华为HiCar手机互联,前排座椅设有按摩功能和零重力副驾驶位,结合立体空调系统和索尼14扬声器环绕音响。2025款全系列提供五座和七座布局。
动力部分,瑞虎9配置了最大功率192千瓦、峰值扭矩400牛·米的2.0T发动机,匹配8速自动或7速双离合变速器,部分车型或将配备可变阻尼悬挂系统。
瑞虎9 C-DM在外观、内饰及大部分配置上与燃油版一致,但动力采用的是高效1.5T混动系统,发动机热效率高达44.5%,最低百公里油耗仅为4升。其超级电混3DHT系统具备双电机驱动和三挡物理变速,发动机在低速即可介入驱动。在CLTC工况测试中,纯电续航可达106公里,总续航超过2000公里。
安全性能上,瑞虎9采用高强度车身结构,高强度钢材使用比例达到85%,并配有全方位影像系统。瑞虎9 C-DM版额外装备了守护者电池安全系统,电芯符合国际安全标准,电池防水等级为IP68,超越国家标准48倍的安全要求。
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