9月24日,加拿大财政部长克里斯蒂娅·弗里兰表示,政府正在探讨限制中国产软件在汽车上的应用,紧跟美国的相关举措。此前,加拿大已决定对中国电动车施加100%的关税,同时对铝钢产品征收25%的额外关税。弗里兰近期还就可能针对中国电池组件和关键矿产提高关税展开了公众意见征求。
对此,中国政府已通过世界贸易组织向加拿大提出正式诉讼,并请求双方进行磋商,作为对加拿大征税措施的回应。
据悉,考虑中的软件禁令是加拿大政府拟议的长期策略之一,旨在遏制中国电动车在本土市场的影响力。然而,这一步骤实施难度较大,可能涉及到新立法以确立安全规范及执行细节,加之未来一年内可能随时触发的大选,使得该禁令的前景更加不明朗。当前总理特鲁多在民意调查中处于劣势,大选可能导致政府改组,进一步增添了复杂性。
目前,在加拿大的市场中,除了特斯拉上海工厂生产的车型,中国产的电动汽车并不多见。
路透社22日援引两名知情人士的消息称,出于对“国家安全”的考虑,美国商务部预计将于本周一提议,禁止美国道路上行驶的网联汽车和自动驾驶汽车使用中国的软件和硬件。
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