张延廷：北斗实现对GPS弯道超车国产导航崛起之路

小大

用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

关键词：

2024-09-22 21:14:59 网易

数据显示，当前国内手机用户使用导航定位服务时，北斗卫星的使用量相比GPS增加了约三成，这标志着北斗在国内导航领域占据了主要位置，其发展成就不容小觑。

张延廷：北斗实现对GPS弯道超车

谈及为何中国发展自己的导航系统而非依赖美国GPS，这背后有着深远的考量。1991年的海湾战争中，GPS展示了其对军事行动的精确制导能力，迅速提升了国际影响力并占据全球市场。而1993年的“银河号事件”中，我国货船在印度洋遭遇GPS信号被切断的问题，暴露出依赖外部导航系统的风险。这些事件促使中国认识到拥有自主导航系统的重要性，即使在财政紧张的情况下，也坚定不移地投入北斗导航系统的研发，以避免类似情况重演，确保国家安全不受制于人。

张延廷：北斗实现对GPS弯道超车国产导航崛起之路

北斗导航系统的研发之路充满挑战，资金和技术是两大难关。美国GPS建设耗资巨大且需持续维护，相比之下，初期北斗项目的资金分配有限。因此，中国采取了分阶段实施的策略，逐步实现国内覆盖至全球覆盖，有效控制了成本。技术层面，自主研发高精度原子钟是关键一环，科研人员历经艰辛，最终突破技术封锁，为北斗奠定了坚实基础。

张延廷：北斗实现对GPS弯道超车国产导航崛起之路

此外，争取导航信号频率资源也是一场硬仗。国际电信联盟管理着全球卫星导航频率分配，中国必须在限定时间内完成卫星发射与信号播送，才能锁定频段使用权。面对激烈的国际竞争和时间压力，中国科研团队不懈努力，在2007年后成功赢得了“频率保卫战”，并通过后续十年的技术优化，北斗系统实现了全球覆盖，打破了GPS的市场垄断。

张延廷：北斗实现对GPS弯道超车国产导航崛起之路

截至2020年，北斗系统全面建成并具备全球服务能力，不仅挑战了GPS的全球主导地位，更保障了中国在导航领域的独立性和安全性。尽管GPS也在不断进步，试图反击，但北斗凭借长期积累的优势和持续的发展动力，正与各国深化合作，拓宽应用领域，力图在全球导航市场中占据更加稳固的地位。

张延廷：北斗实现对GPS弯道超车国产导航崛起之路

(责任编辑：张蕾)

关闭

张延廷：北斗实现对GPS弯道超车 国产导航崛起之路

相关新闻

今日热点

频道热点

张延廷：北斗实现对GPS弯道超车国产导航崛起之路