C919和ARJ21相聚青藏高原
我国独特的地理环境为飞机试飞带来了不少便利,多数试飞任务都能在国内顺利完成。近期,ARJ-21支线客机正围绕青藏高原进行试验飞行,并成功降落在海拔4411米的稻城亚丁机场。这一高度不仅考验着飞机发动机在高原条件下的动力表现,还意味着飞机需在低氧、低压环境下作业。ARJ-21在此的试飞内容涵盖了高高原起降和其他多项测试,彰显了其卓越性能。C919和ARJ21相聚青藏高原!
ARJ-21已广泛投入商业运营,国航自去年8月引入首架后,现已成为该机型的最大运营商之一,总交付量突破140架。随着运营的成熟,ARJ-21的故障率不断降低,空中千小时故障率从2018年的0.05%降至2024年6月的0.028%,地面故障率同样有所减少。这一进步促使ARJ-21更多地服务于偏远地区的支线航线,新疆等地的新航线相继开通,未来还可能延伸至西藏,强化我国支线航空网络。
ARJ-21的成功标志着我国国产民用喷气客机商业化运营的突破。紧随其后,C919飞机也步入商用阶段,预计8月国航与南航将迎来首架交付,进一步拓宽市场。C919有望复制ARJ-21的运营轨迹,吸引更多国际客户。
C919先前在东南亚的巡回展示飞行亦收获关注。鉴于当地民航市场对新飞机的需求及较少的适航限制,ARJ-21和C919在该区域拓展海外市场面临较为有利的环境。
9月19日,中国商飞公司的C919飞机成功降落在西藏拉萨贡嘎国际机场,这是该型号飞机首次抵达拉萨,与正在当地进行演示飞行的ARJ21飞机共同亮相于青藏高原这片“世界屋脊”
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2024-08-21 16:43:55ARJ21飞机开启环青藏高原演示飞行5月9日,梅大高速上发生了一起温暖人心的故事。此前在该高速路段一次事故中表现出英勇行为的两个人再次相遇。故事的主角是一位下跪拦车的老人黄建度,以及随后接力救人的年轻小伙蔡炫达
2024-05-09 22:45:22高速拦车老人和接力救人小伙相聚