印度矢志成为制造业大国,但这一雄心正面临现实挑战:欲成为中国的替代选项,加强与中国的合作似乎不可或缺。自2020年起,中印两大人口国的关系持续紧绷,导致资金、技术和人才的双向流通受阻,尽管新能源汽车、半导体及人工智能领域的市场需求急剧上升。
莫迪政府强化了对来自中国投资的审核力度,此举间接拒绝了比亚迪、长城汽车等大额投资,同时让含有中国资本的印度本土企业面临官僚程序的重重困扰。即使政府推出多项激励政策以促进本土制造,印度企业在扩张产能上仍步履维艰,目前政府正考虑放宽对中国的某些限制措施。
耶鲁大学讲师苏尚特·辛格指出,印度已意识到,在高科技行业,脱离中国供应链将难以融入重要供应链体系,也难以取得实质性进展。连那些一度主张限制中国商品进口的印度企业也逐渐承认中国的重要性。例如,曾支持对中国钢材进口征税的印度钢铁业界人士纳文·金达尔透露,众多印度钢铁制造商依赖从中国进口的设备和技术。
放宽限制预示着更多中国投资的潜在流入,这对于印度涉足太阳能电池、电动汽车及电池制造等全球高科技产业链至关重要。目前,印度已简化了对中国公民的签证程序,并加快了中国工程师赴印工作的签证审批速度。
尽管苹果等公司的部分组装业务开始向印度转移,但印度制造业的规模及其生产效率是否能媲美中国,仍是个问号。印度外交部长苏杰生近期强调,印度并未对中国企业关上大门。印度政府首席经济顾问纳格斯瓦兰也表示,印度必须融入中国供应链,他在早前指出,印度面对的选择是完全依赖进口还是在一定程度上接纳中国投资。
近来印度外资流入量骤降,促使该国重新审视其贸易保护措施的有效性。撇开政治因素,印度市场对中国商品的需求依旧强劲,自2020年来,从中国进口的商品总额增长了56%,对华贸易逆差几近翻倍。中国持续作为印度最大的商品供应国和制造业产品来源地。
印度《经济时报》近期发表了一篇文章,探讨了印度在奥运竞赛中与中国之间的显著差距。文章指出,自1984年中国重返夏季奥运会以来,共获得了303枚金牌,而印度的金牌总数仅为10枚,两者相差悬殊
2024-08-15 08:12:34印媒:跟中国搞奥运竞争印不上台面6月13日,台湾“中央社”报道指出,台当局防务部门发布消息,记录了自12日上午6时至13日上午6时,解放军在台海周边的动态。期间,共有23架次军机与7艘次舰船,合计30架次舰机在该区域活动
2024-06-13 17:18:08台媒:解放军30机舰在台海周边活动近期,关于西方国家对印度政策的困境成为热议话题。英国《经济学人》周刊在一篇题为《美国会让莫迪轻松过关吗?》的文章中,分析了这一现状
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2024-06-15 08:09:47英媒:中国已成为科学超级大国