7月24日,杭州发生了一起极狐阿尔法S网约车自燃事件,现场视频在网络上迅速传播。对此,极狐汽车官方于25日晚在微博上发布了事件说明,指出在火灾被扑灭后,车辆的动力电池未显示出任何异常,也没有燃烧痕迹。极狐方面强调,他们在事件发生后立即采取行动,派遣当地团队与用户沟通并协助后续事宜。通过对现场的初步调查和后台数据分析,确认在火灾发生前,车辆的动力电池电压、温度和绝缘性均处于正常范围。目前,消防部门正对具体起火原因进行调查,极狐承诺会及时公开鉴定结果。
然而,在处理此事件的过程中,极狐的某些工作人员因不当行为,如撬除车标和拆除内部件,引起了车主及公众的不满。极狐对此表达了诚挚的歉意,并承诺将加强员工管理和培训,以避免类似情况重演。
有媒体报道指出,涉事车辆为一家租赁公司两个月前新购置的,且在事故后续沟通中,厂商代表的处理态度引起了争议。租赁公司的陈女士透露,他们试图阻止工作人员的拆卸行为,但对方仅表示这是受上级指示,未给出具体理由。
此外,有目击者描述,当消防员控制住火势后,极狐的工作人员反穿衣服,未经车主和消防员同意,便拆除了车辆上的所有品牌标识,并用黑色车衣覆盖了车辆。此次事故车辆所属的租车公司于今年5月购入了10辆极狐阿尔法S用于网约车服务,此事件已导致其他司机选择退还车辆。
极狐是北汽新能源与麦格纳合作创建的高端智能电动汽车品牌,旨在通过技术创新提升市场地位。尽管北汽新能源过去在纯电动车市场占据领先地位,但近年来随着补贴减少和竞争加剧,其母公司北汽蓝谷的市场占有率显著下滑。推出极狐品牌被视为扭转局势的关键举措,不过目前极狐车型尚未在市场上取得显著突破。
北汽集团高度重视极狐的发展,此前在极狐销量提升的专题会议上,明确表态将全力支持极狐提升销量,并将其视为自主品牌的旗舰。不过,从今年上半年的销售数据来看,北汽蓝谷总销量为2.8万辆,相比去年同期下降20.4%,其中极狐销量为1.8万辆,市场表现仍有待观察。
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