2016 年 1 月,苏立担任绵竹市公路路政管理所汉清路超限治理组组长,却发现原本的“护路组”已然变了味,吃喝盛行、收礼成风。
“不与他们为伍,绝不同流合污。”奇怪的是,当苏立发现超限治理组的严重问题后,却听之任之,既没有及时制止,也没有向上级党组织和纪检监察机关反映。苏立明哲保身的做法,直接反映出其毫无主体责任意识。
然而,“与善人居,如入芝兰之室,久而不闻其香,即与之化矣;与不善人居,如入鲍鱼之肆,久而不闻其臭,亦与之化矣。”长期在不良风气、不良行为的影响下,苏立的思想悄然发生了变化。“一开始不参与他们的吃吃喝喝,成了他们眼中的‘另类’,慢慢就被孤立了。作为组长,我也需要组里同志的支持。再后来,我发现吃吃喝喝、收点红包也没事,就加入了他们。”
就这样,苏立逐步把廉洁自律要求抛之脑后,时常与不良运输企业老板和货车车主们“把酒言欢”、放纵人生,彻底卷入贪腐漩涡。
监管缺失!
“上级检查走马观花”
作为汉清路超限治理组组长,职务虽然不高,但却掌握着对货车违规行为处置的裁量权。
路政管理规定,对于超载、超限、损毁道路路面等行为,路政执法部门有权暂扣车辆。“我是组长,扣不扣车,我说了算;违不违规,解释权也在我这里。”由于当时监督制度空转、监管力量缺失,拥有绝对话语权的苏立,成为部分运输企业和车主们追捧的“红人”。
面对各路商人老板的“围猎”,苏立有点飘飘然,把“被围猎”当作一种荣耀,心安理得地享受吹捧、收受财物。收钱后,苏立利用手中权力为商人老板大开“方便之门”,对于货车出现超载超限、抛洒滴漏等违规行为,他都睁一只眼闭一只眼,直接放任过关、免于处罚。
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