印度造船厂各种事故不断
根据印度莫迪政府推动的“印度制造”计划,如今印度海军的主力舰艇基本实现了本地化建造。据美国《防务新闻》报道,目前印度海军最主要的造船企业包括马扎冈造船厂、科钦造船厂、加登·里奇造船厂、果阿造船有限公司和印度斯坦造船有限公司等。但它们近年来对于印度海军也造成了相当可观的“伤害”。
例如马扎冈造船厂是印度最大的造船企业之一,拥有27000吨级干船坞和600吨级水压机,可以建造驱逐舰、护卫舰、潜艇等各种军用舰艇。包括“加尔各答”级驱逐舰、“德里”级驱逐舰、“维沙卡帕特南”级驱逐舰,“塔尔瓦”级护卫舰、“什瓦里克”级护卫舰和“鲉鱼”级常规潜艇都是在该造船厂建造的。但印度海军这些主力舰艇在建造和维护过程中发生的各种安全事故不断。2014年3月,正在马扎冈造船厂建造的“加尔各答”号驱逐舰发生有害气体泄漏事故,导致一名军官丧生,两名工人受伤。该造船厂官员透露,这起悲剧是由二氧化碳气体泄漏造成的。2019年,舾装中的“维沙卡帕特南”号驱逐舰第2层和第3层甲板发生火灾,造成一人死亡,两人受伤,该舰的服役时间也被迫推迟。
科钦造船厂可建造最大吨位为11万吨的船舶,是印度国产航母“维克兰特”号的诞生地。但这艘航母在建造过程中的“多次下水”不但成为全球海军的笑柄,同时也暴露出该船厂在生产管理方面的严重不足。“维克兰特”号在建造期间还遭遇了一次“有味道”的严重事故。2018年2月13日,一艘石油钻井船在科钦造船厂维修时,由于工人不当操作,船上积存200吨粪便的化粪池发生爆炸,导致16名工人死亡。停靠在旁边的“维克兰特”号也遭遇“池鱼之灾”,被爆炸炸飞的大量粪便“溅了一身”。
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