河南三姐弟溺亡背后：农村漫水桥安全隐患凸显(5)

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2024-07-25 12:08:27 澎湃新闻

据交通运输部2015年发布的《公路桥涵设计通用规范》，漫水桥虽易阻断交通，但具有造价低和易修复的优点，在容许有限度中断交通的三、四级公路上，可以修建漫水桥。

长安大学公路学院副教授李家春表示，因为数量庞大，农村路的公路等级、技术要求普遍不高，漫水桥也是如此。而修桥的钱往往由村、县来出，“有时很难挤出钱”，为了减少造价，桥的标高也比较低。但它临时中断交通的代价也小，足够满足村民种地、亲戚来往等日常短途出行需求，仍是现有经济条件下最为可行的方案之一。

但

漫水桥遭遇水毁后的修缮维护同样不容忽视。

周振和队友均表示，今年汛期、乃至往年他们在全国多地救援时，不少漫水桥的警示桩以及桥两侧的警示牌、路灯等已经损坏或不见踪影。

澎湃新闻记者走访时同样发现，“大梁庄河”漫水桥两侧的警示桩仅剩两根，赵柄坤说，“这几年都不见了，冲没了”；徐晓丽记得，原先桥头还有“注意积水、减速慢行”的指示牌，不过去年也给冲走了。

河南三姐弟溺亡背后：农村漫水桥安全隐患凸显

事发漫水桥上仅剩2根警示石桩立着，另一根已经断裂，其余均被水冲走了。澎湃新闻记者陈灿杰摄

彭军分析称，县道和乡道上的桥梁通常由地方公路局统一养护维修，国家交通部每年也有拨专款，但像事发的这种村子自行修建的漫水桥并未纳入到该系统中，“估计也没有拨经费，警示牌等各方面就弱一点。”此外，公路局可能也没法及时留意到这些桥，村民可主动向其反映，要求更换标志标牌等配件。

彭军说，早期成本受限修的漫水桥，或许已难以应对愈加频繁的极端暴雨。类似警示桩、路牌等配件，村民其实也可以自行加入维护。地方经济如果允许，还可以抬高漫水桥桥梁，针对山洪频发地段，最好能设远程监控系统，让水库与漫水桥形成联动，加强人为的管控。

“漫水桥存在的问题，是共性的”，他说，“还是应该尽可能改造一下。”

(责任编辑：张蕾)

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