进厂装油之前去检测油罐,这是一个必须的工序。检测不合格还要再出去洗罐,洗完罐检测合格之后再来。如果没有做到这一点,炼油厂的质检部门或销售部门、采购部门可能会受到处罚。
有时候检测那边也可能放宽,比如车队跟检测部门人员关系很好,通过私下关系来拉,大差不离,甚至让司机自己说罐清了没有,有的司机为了省几百块钱,说“清了”,也就不检查了。所以这种情况下,司机也有责任。
清罐的钱,最便宜的地方一般三五百元清一个罐,高的地方可能几千,对他们运输的来说应该不算很高的成本。但是可能还有人为了省钱,以及厂家、原料方监管不严,没看油罐清没清洗、干不干净。
所以出现油罐未清洗混用的情况,主要原因就是监管不严,也有可能是业务上不熟练。最基本的油罐检测都不懂,业务管理不到位。
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每清洗罐车很麻烦,有时可能要花一天
坐标济南,主要从事罐车清洗清洗化工储罐等业务
看到媒体报道,感到很震惊,之前确实没听说过“罐车卸完煤制油直接装运食用油”,感觉这更像是个别现象。在食品监管如此严格的背景下,这种行为应该受到严厉的处罚。
对于罐车多久清洗一次的问题,其实在常规情况下,如果罐车不更换货物品种,且所拉的货物不是特别脏,那么确实无需进行清洗。然而,一旦罐车需要更换货物品种,为了防止上一个货品的残留物混入新的货品中,造成品质问题,必须进行彻底的清洗。
不过,并不是清洗后就能去拉不同的货品。这要视具体情况而定,像报道中提到的煤制品和食用油,这两种货物肯定不能在同一辆车上运输。尽管煤制油产品不属于危险化学品的范畴,但它依然是化工产品,其成分和性质与食用油截然不同。因此,从确保食用油品质和安全性的角度出发,运输食用油的罐车应该被专门用于这一目的,不应该再去运送其他化工品。
“卖油的厂家不怎么管,买油的公司不知情,让运输公司钻了空子。”有罐车司机向记者透露,食品类液体和化工液体运输混用且不清洗,已是罐车运输行业里公开的秘密。
2024-07-02 10:28:05罐车卸完煤制油直接装运食用油5月21日,河北燕郊某粮油公司迎来了一辆罐车,它装载了约30吨大豆油离开厂区。然而,不为人知的是,这辆罐车三天前刚从宁夏运输煤制油至河北秦皇岛,未进行罐体清洗便直接装载食用油
2024-07-02 09:29:36罐车卸完煤制油直接装运食用大豆油