两名NASA宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯搭乘波音“星际客机”前往国际空间站后,因飞船持续遇到技术难题,他们的返回地球日期已被多次推迟,目前处于无限期延长状态。原计划6月13日完成一周任务后返航,但因“星际客机”遭遇氦气泄漏等问题,NASA最初预计的最早返回日期6月26日也未能实现。地面团队正持续评估飞船状况,以确定安全返回的时机。
波音公司因其飞船频繁出现问题遭受广泛批评,而这仅是其众多挑战之一。近期的载人飞行任务中,在25小时的飞行里,航天器的推进系统检测到氦气泄漏,迫使NASA为了给工程师更多时间解决问题,延长了宇航员在空间站的停留时间。波音项目经理马克·纳皮表示,虽然他们能控制氦气泄漏的情况,但仍需调查泄漏的具体原因,意味着多数问题仅得到部分解决。
波音“星际客机”的困境并非初次显现,项目自启动以来便面临一系列延误和技术挫折。相比SpaceX的龙飞船成功执行了多次载人飞行任务,“星际客机”却步履蹒跚。其首次不载人试飞因软件故障失败,后续又经历了多次故障和推迟,导致成本大幅超出原定的45亿美元预算。即便如此,NASA和波音在本次发射前知晓存在泄漏问题,评估后认为不影响发射,但多重故障最终迫使原定一周的任务延长。
当前,“星际客机”停靠在国际空间站,工程师们正紧张工作,针对包括氦气泄漏和推进器故障在内的关键问题进行评估。虽然空间站物资充足,不必急于将宇航员送回,但考虑到飞船与空间站对接的窗口限制,安全返回的时间压力日益增加。NASA商业乘员计划经理史蒂夫·斯蒂奇表达了对“星际客机”问题解决的信心,强调团队正谨慎行事,飞船在空间站的表现仍给予了一定的正面反馈。
美国航天局于6月28日宣布,波音公司的“星际客机”飞船返回地球的时间将进一步延迟,直至其推进器技术通过一系列地面测试。这些测试预计7月2日起在美国新墨西哥州白沙导弹靶场展开,可能耗时数周
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