我登月火箭完成一子级动力系统试车 里程碑式进展
中国青年报客户端发布消息，长征十号运载火箭的研发取得了新进展。6月14日，该火箭成功完成了其一级火箭动力系统试车，这是长征十号首次进行系统级大规模地面试验。试验期间，发动机顺利启动并保持稳定运行直至预定时间关闭，所有参数均表现正常。
2023年启动的载人月球探测工程登月阶段任务正稳步推进，旨在2030年前实现中国人的月球登陆。目前，各系统正按规划展开研发与建设工作。中国载人航天工程办公室早前透露，长征十号火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器及登月服等关键设备均已通过方案设计阶段，正着手初步样品的制造与各类测试。
长征十号作为三级半火箭，专为载人探月任务设计，其全长92.5米，起飞重量约为2189吨，推力达2678吨，具备至少27吨的地月转移轨道运载能力。该火箭不仅能够发射新一代载人飞船和月球着陆器，还设计有一款无助推器配置，适用于空间站人员与物资的运输任务。
动力系统试车是运载火箭研发中最为复杂且具有挑战性的地面试验之一。据一院专家解释，长征十号此次试车涉及一级三台YF-100K发动机的同时点火，创造了我国当前运载火箭研制中最大规模的动力系统试车记录，地面推力高达382吨，比以往最大规模试验提高了1.6倍。这一成功标志着长征十号的研发正式加速进入大型地面试验阶段。
接下来，长征十号系列运载火箭的研制计划将包括不久后进行的第二次一级动力系统试车，以验证更多工况，为载人月球探测工程的稳步实施提供坚实支撑。
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