深蓝G318内饰的整体质感也是符合预期的,虽然不能用豪华来形容,但车辆无论是搪塑的应用还是超纤皮的采用其实都恰到好处,整体观感不错。当然,深蓝G318内饰更大的特点是车辆的中控台位置非常高,所以开这台车,如果你想要获得比较良好的视野,可能座椅需要调得比较高。
此外,深蓝G318这台车的空间表现也可圈可点,尤其是和带大梁的硬派越野车相比,第二排无论是头部空间还是腿部空间,都比较充裕,而且座椅的承托也不错。
动力上,深蓝G318采用的是增程动力,车辆搭载一个1.5T的增程器,纯电续航最长可以达到190km。此次试驾,我们体验的是双电机车型,车辆的综合最大功率达到316kW,动力实际体验起来也非常充沛。
底盘上,深蓝G318则配备魔毯悬架,CDC+空悬的加入让它在日常驾驶中拥有非常不错的舒适性,而且空悬的存在也能让车辆实现如一键调平、便携式取放东西等功能。不过,要说深蓝G318驾驶起来最我惊喜的,其实还是车辆转向感受以及隔音表现,车辆并没有像很多硬派车一样虚位很大,缺乏交流感,反而它给你的感觉更像是一台城市SUV;至于隔音,因为采用了夹胶玻璃,车辆在中低速时的表现也非常优秀。
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