不久前，康师傅方便面全线涨价的消息冲上了热搜第一。

虽然涨幅看起来不太大：桶装面的建议零售价由4.5元调整至5元，袋装面的建议零售价由2.8元调整至3元。

但还是引发一众打工人感慨：连最忠诚的国民速食都在涨价，吃不起的东西怕不是又要多一样。

据报道，涨价的原因是卖不动了。而且不仅康师傅，根据最新财报的统计，相较2022年，2023年康师傅、统一企业、日清食品三大巨头的方便面业务，一共少卖20亿元。

实际上，从2013年至今，中国市场方便面销量就长期处于下跌状态中。

随着新消费的崛起，自热火锅、自热米饭、速食拉面等新型速食品类也出现了不少品牌，挤占着曾经被方便面一家独大的速食市场，也拉高了这一品类的平均价格。

习惯了速食动辄卖二三十一份，如今方便面涨价五毛的消息冲上热搜第一、让无数人表示“不能接受”，又好像预示着所谓的消费升级已经快要走到了尽头。

国产速食几十年的发展中，我们到底会为什么样的产品买单？

01

缓慢衰退了十年的方便面巨头，

越来越跟不上年轻人了

日本人发明的方便面，最终是被中国人吃到了全球第一。

在经济不发达、选择不多的年代，方便面不仅仅是填饱肚子的速食，更是做梦都想解馋的美食。

从上世纪90年代开始，中国方便面营业额连续18年增长，一跃成为全球方便面第一产销国。

世界方便面协会统计数据显示，2013年的巅峰之年，中国方便面年销量为462.2亿包，相当于平均每人消费34包，平均每秒钟打开1465包。

康师傅的红烧牛肉面、统一的老坛酸菜面都分别统治了不同的时代，成为中国人味蕾记忆的重要一部分。

但这十年以来，方便面却处在一个缓慢“过气”的衰落过程中：

被很多人定义为“穷人食品”和“垃圾食品”，看都不想看一眼，带有年代感的速食之王，好像渐渐远离了餐桌。

衰落的原因，首先最老生常谈的便是“乘坐绿皮火车”这一经典场景的衰落。

据中国地质大学调研报告的数据，我国高速铁路运营里程多出1%，方便面的销量就会减少0.3191%；高铁乘客增加1%，方便面销量就会少0.3977%。

但除此之外，更要怪它自己“不争气”。

在近乎市场垄断地位的“好日子”里过了太多年，方便面行业整体都缺乏创新的动力，无论是品类创新还是渠道创新。

拿康师傅和统一这两大王者来说：在红烧牛肉面和老坛酸菜面之后，就再也没有出现过一款现象级的超级大单品。

这两款产品分别是1992年和2008年推出的，一个卖了超过30年，一个上市近20年。

万年不变的油炸工艺、口味熟悉的调料配方、一成不变的包装设计……时代在变，人们的饮食习惯和审美标准在变，而方便面依旧活在自己的年代里，多年如一日，在各类新兴速食的衬托下，方便面显得格外“old fashion”。

市场在变，人群在变，方便面企业的营销思路也并没有及时跟上。

多年以来，方便面行业一直都在“卷”线下渠道，比的是谁进的商超多、谁在货架上摆的位置显眼。

但年轻人逛超市的消费习惯弱于线上下单，也早已对“请以实物为准”这样“货不对板”的广告脱敏甚至抵触。

但不是所有方便面都注定走下坡路，行业巨头的守旧和僵化，既给外行留出了机会，也让同行实现了弯道超车。

数据显示，2022年白象“汤好喝”成为高汤方便面中国销量第一，代表产品老母鸡汤面连续五年全国销量第一。除了产品创新，白象在品牌营销上也打入了年轻人的阵营。

或许，没有没落的行业、只有不思进取的品牌，方便面的衰落与重新崛起，归根到底要看能否满足消费者不断升级的需求。

02

新消费潮起潮落，

网红速食挤占了方便面的市场？

在方便面行业还在温水煮青蛙沉浸在旧梦中时，前几年关于居家吃饭这个场景的消费升级浪潮却是一浪接一浪。

移动互联网全面而深刻地改变了世界，2013年开始，美团、饿了么等平台全面卷起外卖大战，很快就为在家吃饭、特别是一人吃饭提供了更多的选择。

与此同时，新消费品牌们乘势而来，自热火锅、自热米饭、自热拉面、螺蛳粉等方便速食快速崛起，诞生了诸如自嗨锅、拉面说、开小灶等品牌。

在普遍追求营养、健康又美味的今天，新式网红速食更是方便面的直接竞争对手，在消费场景上完全贴合。

它们借助于更加成熟的供应链，在产品上做了一些微创新，并通过更符合年轻人喜好的营销方式迅速破圈、占领餐桌。

在新式速食的扩张阶段，网红效应也功不可没。

比如速食行业中的新巨头螺蛳粉，作为一种猎奇地域美食走红全国后，早在2021年就以超过25倍的增速，成为方便面以外的第二大方便速食。

2020年以来，网红主播带货螺蛳粉出现过2分钟内售空26000箱、8分钟售出6.6万袋等火爆场面，千万粉丝量级的李子柒的品牌都进军了速食螺蛳粉行业、打造了自营品牌。

无论是“她经济”的仪式感，还是Z时代的潮流感，不难看出，这些在消费升级浪潮里乘风而起的网红速食品牌，都非常精准捕捉到了当代年轻人在“温饱”之外的其它诉求。

通过一个个故事、一句句文案、一系列场景，让大家自我代入，营造出一种生活忙碌但有品质、对自己好一点的氛围感。

哪怕多花了一点钱，也买来了比康师傅统一们更“高级”的体验，那也是值得的。

03

新消费热情退潮，速食终究还是“兜底的选择”

但是，随着新消费的新鲜劲儿逐渐褪去，人们发现自己愿意为速食付出的也越来越有限，从性价比的角度考量，这些红极一时的网红速食品牌更是“不过如此”。

自热火锅的口感不说和火锅比，四川街头随便拉一家冒菜馆都比它强，食材新鲜程度更是无法指望；

而拉面说，有知乎高赞回答评价道：“这么说吧，我煮完面后煎了个鸡蛋，本以为是锦上添花，没想到是雪中送炭。”再一想到它们动辄二三十的价位，更是觉得不值。

残酷的事实是，方便面界的“爱马仕”，依旧是方便面。

网红速食卖得再贵，在性价比、食用体验上和热乎乎、充满锅气的现做饭菜依旧没法比。

从2021年开始，自嗨锅和拉面说就开始陷入增长困境，融资难以为继，上市遥遥无期。时至今日，除了偶尔的负面报道，很难在媒体上寻得二者的踪迹。

不过另一方面，新消费也彻底打开了速食市场的创新引擎，各种类型的速食品类不断涌现。

意面、螺蛳粉、酸辣粉，不同品类、不同价位、不同风味的速食，让人们对速食的选择其实变得更丰富了。

消费者最终发现，对各种溢价标签“祛魅”之后，性价比再次成为速食品类的重要考量，速食依然是生活中一种重要的“托底”。

虽然如今的方便面已不复当年盛况，但就整体大盘而言，方便面在速食市场依然处于断崖式领先的状态，市场占有率维持在30-40%的阶段。

无论人们嘴上多么嫌弃，但方便面的廉价和实用，依然能给人们提供兜底的选择。

当康师傅的桶装方便面从4.5元涨到5元都能引发大讨论，甚至登上热搜第一时，就意味着对于绝大多数人而言，方便面依然是一个极具价格敏感度的刚需食品。

曾经被轰轰烈烈讨论并实践的“消费升级”，其逝去也仿佛一场梦醒。在喧嚣的热闹起伏过后，市场终究会回归到那个最稳定的平衡点。

被营销捧起又被消费者放下的新型速食品牌，给市场留下的最大教训便是——价格的升级带不来消费者真正想要的升级，唯有品质和选择的升级才有可能走通。

放在更宏观的视角来看，方便速食在国内的兴起与繁荣，都离不开一个大的背景：近几十年来城市化发展和大规模流动人口带来的高速发展。

食物的选择，折射的也是一个社会的经济与文化所处的阶段。

90年代，一坐就是几天的绿皮车上，热气腾腾的泡面温暖着南下打工人的胃；今天，即便在一日数千里的高铁上，都可以通过12306app点外卖，尝尽沿线地区的各种美食。

随着时代发展，我们的确吃得比以前更好更健康了，但在有些时候，方便面依旧躺在很多人家里的储藏室里，作为一种兜底的选择。

它或许早已不再是童年求而不得的解馋之物，但总象征着一种安心又踏实的感觉。

更重要的是，我们从只有泡面走到了可以选择泡面。