以军进攻拉法后进入加沙援助物资减少约三分之二
联合国人道主义事务协调厅在5月29日的报告中揭示,自本月早些时候以色列军队在加沙地带南部城市拉法展开军事行动以来,进入该区域的人道救援物资减少了大约三分之二。根据路透社当日的报道,这份报告显示,4月1日至5月6日期间,平均每天有176辆卡车的人道援助物资抵达加沙,而5月7日至28日,这一数字骤降至日均58车次。值得注意的是,在去年10月本轮巴以冲突爆发前,加沙每日所需援助及商业物资至少需500车次运输。
人道援助物资的急剧下降,原因包括拉法口岸因以色列军方封锁而受阻,以及凯雷姆沙洛姆口岸巴勒斯坦一侧无法确保援助物资的安全持续接收。此外,以色列还在其它通往加沙的边境口岸对援助车队实施了限制措施。拉法口岸作为连接加沙地带与埃及的关键援助通道,其运作受阻进一步加剧了援助物资的短缺。以色列军队控制拉法口岸巴方一侧后,埃及以安全为由拒绝合作,不再协助物资通过其境内的口岸进入加沙。
凯雷姆沙洛姆口岸作为另一重要入口,冲突期间曾关闭,后埃及同意暂时开放以输送援助,直至找到重启拉法口岸的方案。然而,以色列常驻联合国副代表乔纳森·米勒指出,尽管哈马斯向该口岸发射火箭弹,凯雷姆沙洛姆口岸仍在运行,继续允许援助物资的卡车通行。
另一方面,以色列在拉法的军事行动已迫使约100万巴勒斯坦平民流离失所,加沙地带超过百万人口正面临极度饥饿的危机。更加不幸的是,美国投资3.2亿美元在加沙地带建造的临时码头,原本旨在缓解物资运输压力,却在启用不久后就发生损坏,目前处于维修状态。该码头设计初期日运输能力仅90吨,后期目标150吨,远远不能满足加沙地带的实际需求,无疑给当地的人道危机增加了更多挑战。以军进攻拉法后进入加沙援助物资减少约三分之二。
据《以色列时报》当地时间17日报道,以色列总理内塔尼亚胡当天在召开战时内阁会议前表示,以军将会“小心地”进攻拉法。内塔尼亚胡说,这可能在几周后发生。
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