美对华炒作产能过剩加关税意欲何为
美国最近宣布将根据1974年《贸易法》301条款,对价值180亿美元的中国商品加征关税,涉及电动汽车、电池、关键矿产等多个领域。例如,计划到2024年,将电动汽车关税从25%大幅提升至100%,锂离子电池及零部件关税也将增加。部分措施实施时间定于2026年。
中国社科院专家高凌云分析,这次加税行动并非突发,美国早有预谋,通过财政部长耶伦访华和贸易代表戴琪访问欧洲为加税做铺垫。其动机包括服务于拜登的选举策略,保持美国在新能源领域的主导地位,以及促使欧洲联合对华施压。中国国际经济交流中心的张茉楠则认为,此举意在利用关税手段阻挠中国科技进步,特别是在先进制造业和战略产业,同时也是拜登政府的政治策略,特别是在大选背景之下。
深圳综合开发研究院的韦福雷指出,美国和欧洲正将贸易问题政治化、工具化,频繁指责中国产能过剩,而美国此番加税正是体现。他强调,美国的行为违背了世贸组织规则及拜登政府的承诺,也与中美高层共识不符。尽管美国加税可能引起市场焦虑,但实际上对中国相关产业影响有限,因为中国产品在美已面临高关税壁垒,但这并未抑制中国新能源产业的全球竞争力。美对华炒作产能过剩加关税意欲何为?
高凌云和韦福雷均认为,中国有能力有效应对美国的加税措施。韦福雷警告,美国的行动可能激励欧洲采取类似措施,对中国新能源产品出口构成威胁。因此,中国需通过国际组织维权,考虑反制措施,并加速产业国际化布局,减少保护主义影响。高凌云建议,中国应保持战略定力,政府和企业层面分别采取反制和市场多元化策略,长远上通过深化国际分工和贸易合作降低政治风险。
5月14日,美国宣布将对中国电动汽车等商品加征关税,理由是中国所谓的“不公平贸易行为”。美国频繁单边制裁中国,滥用301关税机制,对中国的正常经贸科技活动施压
2024-05-17 06:07:48专家:美对华电动车加关税影响有限近日,美国财政部长耶伦在接受美国公共媒体经济电台采访时,再次炒作中国在电动汽车、太阳能等领域存在所谓“产能过剩”的言论,遭到主持人的质问
2024-05-12 07:46:35美财长再炒作所谓中国“产能过剩论”近段时间以来,美国炒作所谓中国新能源产业“产能过剩”冲击国际市场。美国等一些国家以“产能过剩”为借口,对中国产品出口、投资合作设限,这种做法引起国际社会有识之士的批评
2024-05-26 10:17:30日本学者:美国炒作“中国产能过剩”是贸易保护主义作祟5月14日,美国公布了对华301关税的四年期复审结果,决定在现有基础上,对中国出口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体、钢铝、港口起重机、个人防护装备等多个领域商品增加额外关税
2024-05-15 23:00:05美对华电动汽车加征关税遭多方反对