5月10日晚,极氪智能科技控股有限公司(简称“极氪”)在纽约证券交易所上市,股票代码“ZK”。由于市场需求旺盛,极氪扩大了首次公开募股规模,以每股21美元发行了2100万股美国存托股票(ADS),若行使超额配售权,发行规模将增至约2.415亿股ADS。吉利控股集团总裁兼极氪智能科技CEO安聪慧表示,极氪仅用37个月便完成从发布到上市的过程,这得益于吉利37年的积累及对新能源产业新赛道的探索。
此次上市,意味着极氪成为继蔚来、小鹏、理想、零跑之后又一家成功登陆资本市场的新能源汽车品牌。专家分析指出,美国市场对科技公司的高接纳度和严格的公司治理要求,将有助于提升极氪的透明度和信誉。
根据招股书,极氪的总营业收入持续增长,预计2023年将达到517亿元,同比增长62%。其毛利率也在稳步提升,2023年达到15%,超过行业部分竞争对手。销量方面,极氪从2021年至2023年逐年递增,今年前四个月交付量同比增长超110%。
面对高额的研发和技术投入需求,极氪计划将募集的资金主要用于纯电动车技术开发、产品阵容扩张、市场与服务网络建设,以及一般企业运营。极氪强调其全球战略定位,不仅已布局欧洲市场,还计划进一步拓展至东南亚、中东等地。
与美国自动驾驶技术公司Waymo的合作,预示着极氪定制车型即将进入美国出行市场,同时家用产品也将在中国等地推出。安聪慧对极氪的全球化发展前景表达了信心,视之为具有强劲成长潜力的汽车科技公司。
极氪009若推出丐版车型,仅保留其尺寸、颜值与宽敞空间,配置降低,价格有望降至约30万,即使缺乏配置,仍能在空间、颜值及内饰用料方面优于赛那。购车者并非惧怕高价,而是追求车辆的诚意
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