原标题:430多亿元灰飞烟灭!贾跃亭在中美两国,都混不下去了
在中国混不下去之后,贾跃亭欠下一屁股债,“跑路”去了美国。
可是,而今法拉第未来430亿元灰飞烟灭,或将很快退市。
创业28年,造车10年,贾跃亭的“闹剧”,终于要结束了,迎来大结局。
2017年乐视大厦轰然倒塌之后,贾跃亭拍拍屁股,抛下国内的债权人,自己“跑路”去了大洋彼岸。在美国,贾跃亭挟法拉第未来(FF),以期在风口上的新能源赛道中咸鱼翻身。2021年7月份,FF通过“借壳”的方式,成功登陆美国纳斯达克资本市场。FF市值,一度高达60亿美元(折合人民币超432亿美元)。但是FF命途多舛,经历了诸如内部权力斗争、资金链断裂等等磨难,终于还是撑不下去了。
因为股价持续下跌,连续30个交易日低于1.00美元,FF在去年12月收到纳斯达克的退市警告。今年4月18日,FF因其未如期提交年度报表,又被纳斯达克列入不合规公司名单,这意味着,FF的上市和注册资格也将面临取消。FF一旦被强制退市,贾跃亭的造车“大业”也就宣告彻底终结。截止5月6日,FF股价只有0.041美元,市值只剩下可怜176.2万美元,几乎可以忽略不计。换而言之,FF的430多亿元市值灰飞烟灭。
当时贾跃亭跑路去了美国之后,就申请个人破产了。至于欠下的巨额债务,当时他只认可其中的约30亿美元。怎么还呢?贾跃亭就用FF的股票抵消这些债务。债主们没有其他办法,也只能接受这个债转股的方案,于是30亿的债务变成FF 17.2%的股权。如今FF市值只有176.2万美元,17.2%的股权只对应着30万美元。也就是说,债主们的30亿美元缩水成30万美元。而FF一旦退市,就连30万美元都没了,债主们将血本无归。
当然,贾跃亭并不认可这种说法。他表示,2017年乐视爆发债务危机之时,他个人累计为乐视体系担保了120亿美金左右的债务。至今为止,贾跃亭表示自己已经累计偿还了100多亿债务,而且几乎全部是通过现金偿还的,而非债转股。同时他还强调,目前自己在美国法律体系下不欠钱了,正全力解决中国法律体系下的债务。这是不是意味着,贾跃亭优先还了美国等海外的钱,但还欠着中国国内债权人的钱?
1973年,贾跃亭出生在山西一个普通农民家庭,无权无势也无富无贵。22岁从专科学校毕业之后,他在垣曲县地方税务局当了一名网管。别看贾跃亭其貌不扬,但是他还是很有能力的,娶了一个“官二代”李莉当第一任老婆。1996年,在老婆一家的支持下,他创办实业公司,洗煤、印刷、运输、钢材……什么赚钱就做什么,赚得第一桶金,实现了从农家穷小子到富贵大老板的人生逆袭。
后来,贾跃亭去了太原,娶了第二任老婆——“富二代”王凡,进军电信行业,生意越做越大。2003年,贾跃亭来到北京成立乐视网,开启了在中国互联网行业扬名立万的13年。在这一时期,贾跃亭认识了娱乐圈明星甘薇,她成了其第三任老婆。彼时的贾跃亭已经长袖善舞,在互联网圈、娱乐圈、资本圈混得风生水起。2010年,乐视网成功在A股上市,并成为“创业板一哥”,贾跃亭由此登上胡润百富榜,成为商业大佬。
然而这一切都犹如镜花水月一样虚假,泡沫很快就被残酷的真相刺破。2017年,人们发现原来风光无限的贾跃亭其实是“贾会计”,乐视网连续十年财务造假,令人触目惊心。乐视爆雷后,贾跃亭“远遁”美国,利用FF造新能源车,以期东山再起。可是,FF造车10年,仅交付11辆车,而今还面临退市危机,资金链断裂之下,贾跃亭的造车梦或将破碎。在中国两国都混不下去了,贾跃亭迎来大结局。
贾跃亭,这位昔日互联网领域的风云人物,正面临着他的“造车梦”走向终结的残酷现实。自乐视危机于2017年爆发后,他远赴美国,试图在电动汽车领域东山再起,创立了法拉第未来(FF)
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