大佬们在北京车展相互取经 自主品牌与跨国巨头共舞
在第十八届北京国际汽车展览会上，自主汽车品牌成为了一道亮丽的风景线。4月26日，展会第二天，小米的雷军、搜狐的张朝阳、360的周鸿祎等科技界名人纷纷现身，与传统车企大佬如奇瑞的尹同跃、比亚迪的王传福互动频繁，尹同跃甚至自嘲为“六旬老汉”加入流量争夺战。雷军在直播中幽默表示，小米若涉足混动领域，难以匹敌奇瑞。
车展首日，周鸿祎在寻找新车替换迈巴赫的同时，活跃于各大展台，甚至爬上东风汽车顶部，成为了焦点。他与尹同跃的互动，以及雷军在小米展馆引发的围观，使当日车展异常火爆。
跨国车企的高管们亦不甘示弱，宝马、保时捷、通用等品牌负责人聚首，共同探讨中国市场的新机遇，为中国车展增添了国际色彩。
周鸿祎在尹同跃的直播启发下，两人的互动升级，尹同跃随后与张朝阳在直播中开起“物理课”，展现了不同寻常的跨界合作。蔚来创始人李斌则邀请歌手汪峰体验蔚来ET7，车内无麦K歌的创新营销，吸引了大量关注，显示出国产汽车品牌在营销上的新意与活力。
新能源车型成为此次车展的重头戏，雷军和他代言的小米SU7更是成为话题中心。面对市场竞争，雷军自信分享了小米SU7的热销成绩，强调产品力是赢得用户的关键。他透露，小米正努力推进供应链合作，目标是在未来几年内实现SU7的大量交付，同时表达了对小米汽车未来的雄心壮志。
此外，雷军与比亚迪的王传福之间的会面，暗示了双方可能加深合作的意向，为汽车行业带来更多想象空间。
总体来看，本届车展不仅展示了汽车工业的最新成果，更凸显了自主与跨国品牌间的良性竞争与合作，预示着汽车行业正朝着多元化、创新化的方向快速发展。
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