法拉第未来,一个历经十年造车历程却仅售出十辆汽车的企业,正面临被纳斯达克除名的重大危机。原因是其股价连续十个交易日收于0.10美元或以下,触犯了交易所的上市规则。尽管如此,法拉第未来计划提出上诉,并在此期间维持在纳斯达克资本市场的上市状态。近期,该公司的美股收盘价跌至0.047美元,市值缩水至178.4万美元。
实际上,这次除名警告并非无迹可寻。法拉第未来在去年底已接到纳斯达克的整改通知,因其股价连续30个交易日低于1美元,违反上市规则。随后,因未按时提交年度财务报告,公司再次受到纳斯达克的警告,并被要求提交整改方案。法拉第未来承诺将及时响应,提交合规计划。
针对即将被除名的决定,法拉第未来表态将申请听证会,力求在2024年5月1日前进行上诉,此举能暂时延迟除名流程,保持上市状态。若未能及时上诉,公司股票将于5月3日起暂停交易,并可能失去纳斯达克的上市资格。
回顾过去十年,法拉第未来交付车辆的总量寥寥无几,甚至这一数字的真实性也遭到质疑。财务方面,公司状况堪忧,根据最近的财报,其可支配现金大幅减少至671.4万美元,相比前一年度明显缩水,同时还陷入了拖欠租金的舆论风波。
在此困境之中,法拉第未来透露了一线转机,宣布与中东阿布扎比投资办公室的合作取得进展,并在迪拜成立了销售公司,旨在推动限量版FF91车型的交付。尽管如此,当前首要任务仍是应对迫在眉睫的退市警告,至于转向中东市场的战略能否成功,尚待观察。
法拉第未来近期面临被纳斯达克除名的风险。公司在4月30日透露,已收到来自纳斯达克交易所的信件,通知其因不满足上市条件,或将被摘牌。
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