马斯克谈特斯拉没参加北京车展意外之旅聚焦自动驾驶合作

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2024-04-29 09:17:35 网易

马斯克谈特斯拉没参加北京车展

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于4月28日突然访问北京，此举被形容为一次“意外之旅”。尽管具体行程细节尚未公开，但他的到访恰逢北京车展举办期间。马斯克谈特斯拉没参加北京车展，据知情人士透露，马斯克此行目的是与中国高层官员会晤，探讨在中国推出特斯拉的全自动驾驶软件（FSD），并希望获得相关许可，以便将中国境内的汽车数据传输至海外用于自动驾驶算法的训练。

目前，特斯拉遵循中国法规，将其在中国收集的所有数据存储在上海，未进行跨境转移。自2019年起，特斯拉的FSD高级驾驶辅助系统尚未在中国市场正式推出。马斯克虽未公开自己的行程计划，但有航班追踪数据显示，与SpaceX和特斯拉相关的私人飞机于当日降落在北京，这与马斯克以往使用的飞行器注册信息相符。

在此前的社交媒体互动中，马斯克暗示特斯拉FSD可能即将面向中国消费者。特斯拉在中国面临来自小鹏汽车等本土企业的激烈竞争，这些企业也在积极推进类似自动驾驶技术的商用化。马斯克谈特斯拉没参加北京车展。

自2010年进入中国市场以来，特斯拉已售出超过170万辆汽车，上海超级工厂作为其全球最大的生产基地，彰显了中国市场对特斯拉的重要性。尽管如此，特斯拉并未参与今年的北京车展，而展会本身作为行业风向标，吸引了众多厂商展示最新的电动汽车技术。

特斯拉高管陶琳在近期的文章中强调，人工智能和自动驾驶技术正为电动汽车产业注入新的活力，特斯拉利用其庞大的行车数据和人工智能技术引领自动驾驶研发。马斯克还宣布特斯拉将推出更经济的车型及具备自动驾驶功能的“机器人出租车”。

然而，特斯拉的股价自今年初以来已下跌约三分之一，反映出市场对其增长前景的担忧。第一季度的交付量虽使特斯拉暂时领先比亚迪，却也显示出同比下滑8.5%，创两年来新低。此外，特斯拉计划裁员超10%以降低成本并提升效率，这被看作是对抗销量下滑和行业价格战的策略。

马斯克多次表示，中国汽车制造商在全球市场上极具竞争力，对特斯拉构成了重大挑战，他认为在公平竞争环境下，中国车企有能力超越多数对手。马斯克谈特斯拉没参加北京车展。

(责任编辑：卢其龙 CN070)

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