今年北京车展上,红旗国雅无疑成为备受瞩目的大佬座驾之一。这款车型原代号为L1,如今拥有了正式名称,其音韵雅致,颇受好评。
车头设计独具匠心,遵循“天圆地方”理念,圆润大灯与大面积直瀑式中网相得益彰,营造出庄重大气的视觉效果。车身长度超过5.3米,符合大型车标准,整体线条修长而优雅。车尾设计富有辨识度,下沉式尾箱盖借鉴了宾利、劳斯莱斯的元素,进一步强化豪华质感。竖直布局的尾灯则增添了几分格调。
步入车内,豪华气息扑面而来。中控台布局简洁而典雅,摒弃繁复线条,大面积木纹饰板尽显尊贵。中控屏尺寸适中,避免抢夺视线焦点,显示出设计的内敛与品位。方向盘采用内外双色设计,保留了红旗品牌标志性的喇叭按钮。
在动力系统方面,红旗国雅搭载3.0T和4.0T两款发动机,以匹配其尊贵身份。这两款发动机均融入油电混合技术,其中3.0T版本最大功率为290千瓦,4.0T版本则可达360千瓦。
至于市场选择,红旗国雅与奔驰S级若售价相近,消费者会如何取舍?这一问题引发关注。红旗国雅同属红旗金葵花系列,定位高端,虽无需如红旗L5般进行身份审核,但其与奔驰S级的竞争态势仍值得关注。
5月7日,一汽红旗揭晓了国雅车型的最新车身色彩——蓝色涂装,展现出强烈的动感。作为金葵花品牌的重量级产品,国雅与国悦、国耀、国礼并称为该品牌的“四大金刚”,同属于高端车系
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