雷军在北京车展走了近5万步话题焦点，流量主宰

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2024-04-26 21:14:13 搜狐网

雷军在北京车展上首度亮相，发布会现场座无虚席，观众沉浸于悠扬的钢琴曲中，聆听他动情地讲述小米汽车的不易之路。现场氛围犹如小米年度演讲，气势如虹，让身处其中的我几度产生错觉。

展会期间，小米展台成为焦点。尽管W2展馆展位图显示，小米被吉利、智己、极越等品牌环绕，但雷军发布会的强大吸引力使得W2馆人潮涌动，几乎无法通行。雷军本人亦成为车展上的“明星”，他的足迹所至之处，无论是参观某展台、与王传福或李斌同框，皆引发围观热潮，仿佛一处5A级热门打卡景点。

据统计，本届北京车展新能源车型多达278款，全球首发车型达117款，竞争激烈。然而，无论车型如何争艳斗丽，雷军无疑是掌控全场流量的关键人物。

发布会上，雷军不仅展示极高人气，更分享了小米SU7上市后的进展。自该车型上市至今已过去28天，累计锁单量已达75,723台，其中已有5,781台完成交付。值得一提的是，锁单用户中，女性直接购买者占28%，预计女性车主总体比例将达到40%-50%。小米SU7以智能化科技与出色的驾驶质感，成功吸引大量原BBA用户及苹果手机用户，二者在锁单用户中的占比分别为29%和51.9%。

小米宣布，SU7标准版与Max版的交付时间已提前至4月18日，Pro版预计5月底交付。公司还计划今年6月实现1万台的交付量，全年交付目标上调至10万台。为达成这一目标，小米汽车正加快销售网络布局，预计年底覆盖全国所有省级行政区，将在46个城市开设219家销售门店，82个城市设立139家服务中心。这不仅是对小米超级工厂产能的一次重大考验，也是其树立的明确目标。

关于SU7的OTA升级计划，雷军透露将于5月进行首次更新，新增无线CarPlay、遥控泊车/直线召唤、城市领航内测、端到端代客泊车Beta、手机无线充电板NFC开关等功能，Pro版还将支持四建开关。5月底的第二次更新将正式推出城市NOA功能，初期在北京、上海等10个城市开通，预计8月实现全国覆盖。此前直播体验中遇到的高速NOA问题，小米汽车已承诺迅速复现并优化，期待5月城市NOA能带来更佳体验。

雷军还在车展上透露，小米汽车团队已吸纳6000名员工，包括3500名研发人员和逾1000名技术专家。公司长远目标是在未来15-20年内进入全球前五大汽车制造商行列，今年将继续在全球范围大规模招贤纳士。

小米展台因雷军的超高人气，成为本次车展除超豪华品牌外少数需排队参观的展台之一，排队时长达30分钟。这种现象反映出公众对于话题性强、流量大的产品有着浓厚兴趣。近年来，车展的角色逐渐由新车和技术发布的主舞台转变为行业趋势与市场风向的观察窗口，车企对流量与话题性的追求日益明显。尽管流量能放大品牌影响力，但也可能暴露细节缺陷，因此敢于直面流量的企业，必须经得起细节的严格审视。

(责任编辑：张蕾)

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