神十八多个分系统有了升级
2024年4月25日20时59分,神舟十八号载人飞船在长征二号F运载火箭的助推下,承载叶光富、李聪、李广苏三位航天员,自酒泉卫星发射中心腾空而起。此为我国载人航天工程步入空间站应用与发展阶段的第三艘载人飞船,同时也是2024年首载人航天任务及我国第13次载人航天飞行。神十八多个分系统有了升级。
神舟飞船由轨道舱、返回舱、推进舱三部分组成,共含14个子系统,是我国内部要求最为严苛的航天器。据中国航天科技集团透露,神舟十八号载人飞船在多个系统上实现优化升级,为任务执行提供坚实保障。
电源系统显著升级,神十八的电池容量得以扩大。在神舟飞船上,电源对整个在轨飞行至关重要,如同飞船的“心脏”。相较于神舟十六号与十七号,神舟十八号电池容量增大,系统可靠性提升,更有效地支持载人飞行任务。主电源储能电池由镉镍电池改用锂离子电池,电池容量提升30%。
神舟飞船采用的长寿命、大容量锂离子蓄电池已在空间站、货运飞船等航天器上广泛应用,其安全性与可靠性已得到广泛验证。据中国航天科技集团八院811所神舟飞船主任设计师钟丹华介绍,锂离子蓄电池具有更高的比能量、更长的循环寿命以及更佳的高倍率充电特性,且使整船减重约50公斤,更契合空间站应用与发展阶段神舟飞船的需求。
值得注意的是,神舟十八号不仅对主电源蓄电池及其充电控制方式进行迭代升级,还延长了返回电源、应急电源、火工品电源所用锌银电池的使用寿命,使其增加20%,足以支持飞船在轨更长时间的停靠任务。通过逐步提升电源产品的性能,不断扩大任务使用范围,有力支持整个空间站工程任务。
中国史上最年轻的航天员乘组即将返航。神舟十八号载人飞船在神舟十七号发射后,已成功转移至发射区,进入发射任务的最后阶段,即将点火升空。神舟十八号原定与神舟十七号同期发射,但当时作为紧急救援飞船待命
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