北京车展回归！117台车全球首发， “科技北汽”主场秀，华为“三界”同台(2)

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2024-04-25 14:19:33 新浪新闻

小米汽车首次参展，北汽集团设立科技展台。小米集团董事长雷军透露，北京车展期间将介绍小米SU7产能和交付计划，该车型标准版和Max已提前交付。小米SU7自3月28日发布以来，凭借21.59万元起售价，订单量迅速攀升。信达证券分析师陆嘉敏认为，凭借小米在智能化、生态协同、粉丝效应与渠道等方面的优势，小米汽车销量有望持续增长，相关零部件供应商将从中受益。

理想汽车携新发布的理想L6及L系列其他车型、MEGA亮相。北汽集团以北汽极狐、北京汽车两大自主品牌参展，展出包含BJ30电驱版、全新BJ40、BJ60电驱版、阿尔法S5等在内的19款“科技北汽”新品，同时设立科技展台，展示北极星全数字化高端电动平台、魔核电驱超级平台、AI大模型具身智能体、高算力智能座舱等核心技术。

华为“四界”中的“三界”有望在北京车展齐聚。华为与赛力斯合作的问界新M5系列于4月23日上市，共3款配置，起售价24.98万元，问界新M7、M9同步销售。此外，华为与奇瑞合作的智界S7将在车展亮相，搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智驾，具备泊车代驾VPD功能，6月首发商用，提供855km超长续航、极速补能及鸿蒙座舱4.0。华为与北汽合作的享界S9作为鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车，将在北京车展正式发布。

科技与汽车融合趋势明显，多位互联网领军人物指出当前智能驾驶成本高昂。艾文智略首席投资官曹辙认为，高成本源于软硬件开发成本，尤其是高算力AI芯片及AI软件人才薪酬。郭涛分析指出，智能驾驶成本高在于技术研发、硬件设备、软件开发、数据采集处理等环节的大量投入，以及技术测试验证所需的时间与资金。降低成本的途径包括技术创新提高效率、规模化生产降低成本、产业链协同等。

零部件企业参展活跃，国际化、智能化趋势凸显。顺义馆展出了中国移动、宁德时代、华为、华为数字能源、科大讯飞等近500家海内外知名零部件企业及科技公司，展现出从产业化到规模化、从市场化到全球化的供应链关系转变。郑磊，萨摩耶云科技集团首席经济学家认为，中国车圈正形成智能网联新趋势，随着自动驾驶、车联网、智能座舱技术进步与数字化转型，科技与汽车的联系将日益紧密。

国际车企携多款全新产品高规格参展，其中德系品牌重点展示电动化车型。梅赛德斯-奔驰全球首发纯电G级越野车，中国首发CLA级概念车，中国上市迈巴赫EQS纯电SUV。宝马集团带来BMW新世代概念车中国首秀，MINI首款纯电动跨界车型MINI ACEMAN和BMW i4全球首秀。大众汽车集团将发布智能纯电新品类并公布官方名称。日系品牌方面，丰田、本田、日产分别展出电动化车型，彰显对新能源车市场的重视。

北京车展作为今年国内首个国际A级车展，不仅见证中国汽车行业的创新活力，也展现出全球汽车产业向新能源、智能化加速迈进的步伐。

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(责任编辑：乔娇 TT0002)

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