4月25日,2024北京国际车展拉开帷幕。小米汽车发布会成为焦点,小米集团董事长雷军现场透露:截至4月24日,小米汽车锁单量突破75723台,自发布以来的28天内已交付5781台。小米正全力提升产能,预期6月交付量将超过1万辆,并致力于达成全年10万辆的交付目标。
尽管新车型发布已近一月,小米展台依然人潮涌动,热度非凡。雷军在发布会上详细阐述了小米SU7的最新锁单与交付状况,重申了上述数据。他承诺,小米汽车将在年底前实现销售服务网点覆盖全国所有省(区、市),并披露了产能扩张计划,包括6月交付万辆以上及完成全年交付指标。
5月,小米汽车将迎来发布后的首次OTA升级,新增无线CarPlay功能、端到端代客泊车等智能驾驶体验。5月底的第二次OTA升级将正式推出城市领航功能,初期覆盖北京、上海、广州等10座城市,预计8月推广至全国主要城市。
雷军指出,小米智能驾驶功能的活跃率高达79%,用户在28天内累计使用该功能行驶超过60万公里,甚至有人单日借助智能驾驶行驶1400公里,显示出市场对小米智能驾驶性能的高度认可。尽管如此,雷军坦陈小米汽车在能耗方面仍有提升空间,强调要向行业标杆特斯拉学习。
雷军自信宣称:“除了特斯拉,似乎没有比我们更好的。”同时,他对SU7展现出的破圈实力给予肯定。数据显示,锁单用户中女性占比达28%,预计女性车主比例将达4至5成;苹果用户购买者占比51.9%,BBA用户购买者占29%。
发布会期间,不少同展厅的友商被小米展台的人气吸引,纷纷赞叹SU7的市场热度无人能敌,雷军个人形象塑造与品牌营销策略为业界树立了学习典范。近期,伴随“价格战”的白热化,车企间的“宣传战”也愈演愈烈。受雷军、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东等人的影响,长城汽车董事长魏建军、极越CEO夏一平、哪吒汽车CEO张勇等众多车企高管纷纷走进直播间,亲自参与营销活动。
奇瑞汽车董事长尹同跃在与罗振宇等人共同直播时坦言,当前汽车营销亟需融入互联网思维。他表示:“我们要向余承东学习,向雷军学习,亲自讲解、亲自推介产品。这股潮流甚至促使我这个年过六旬的老汉也走出舒适区,积极参与进来。”魏建军亦表态,未来会进一步提高直播频率。
小米集团创始人雷军在4月25日举行的2024中关村论坛年会上,以“雷厂长”的新身份表达了自豪之情。他回顾道,今年3月,小米耗资逾50亿元打造的汽车工厂正式落成,一改外界对其“组装厂”的误解
2024-04-26 06:09:51雷军:今年保证交付10万辆小米汽车