特斯拉第一季度中国市场份额下滑、利润腰斩，宣布“0首付”并将推出平价车型！
特斯拉公司于4月23日公布了2024财年第一季度财务报告。报告显示，该季度特斯拉总营收为213亿美元，较上年同期下降9%；净利润锐减至11.29亿美元，同比下滑55%。
营收减少主要归因于全球汽车销量下滑。第一季度，特斯拉共交付38.7万辆汽车，同比减少8.5%，环比下降20.2%。其中，上海工厂贡献了22.1万辆，虽仍占据全球交付量的57.1%，但较去年同期下降3.7%。国内市场方面，尽管Model Y持续稳居季度销售榜首，特斯拉的市场份额却由前一年同期的7.9%滑落至6.6%。
平安证券研究报告指出，随着小米汽车开始交付及长安汽车采用华为智能驾驶方案，国内高端新能源汽车市场竞争加剧。特斯拉在此背景下，面临产能瓶颈和Cybertruck车型上市延期的双重压力，导致其短期内市场地位有所下滑。
面对激烈竞争，特斯拉采取了一系列应对措施。4月21日，特斯拉宣布在中国大陆地区对Model 3、Model Y、Model S及Model X全系产品降价1.4万元人民币。两天后，又推出了针对Model 3和Model Y的“0首付”购车活动。
此外，特斯拉正进行全球范围超过10%比例的裁员，以降低成本、提升盈利能力。有消息称，特斯拉已取消对中国所有应届生的录用。然而，CEO埃隆·马斯克在财报电话会议中透露，公司计划提前至2025年前推出售价约为3万美元的平价车型Model 2，此消息提振了特斯拉盘后股价，一度大涨13.33%。
特斯拉在财报中预期2024年增速将放缓，当前正处于Model 3和Model Y全球扩张驱动的第一增长周期与下一代平台车型引领的下一周期之间。利润大幅下滑的部分原因在于公司加大了在人工智能领域的研发投入，以期在2024年8月推出无人驾驶出租车服务，此举被视为特斯拉全力进军自动驾驶与Robotaxi服务的战略部署。
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