24日,格鲁吉亚南北交通走廊科维谢提至科比段公路的古多里隧道成功贯通,由中国中铁隧道局承建。随着最后一米山体被掘进机掘穿,现场洋溢着掌声与欢呼声。
古多里山位于格鲁吉亚北部大高加索山脉南麓,原有盘山公路崎岖险峻,冬季雪灾频繁,导致交通时常受阻,最长可达20天以上,严重影响了山区民众的生活与运输。自2019年7月起,一支中国隧道建设队伍进驻古多里山区,积极展开工程建设,中格友谊在此地深深扎根。
62岁的当地居民玛克瓦拉·齐克劳里居住在隧道南口附近,隧道开通后,她将能便捷地前往山对面探望亲友。她满怀欣喜地表示:“中国人为我们打通了幸福路!”不仅如此,隧道工程为村里提供了就业机会,齐克劳里在食堂担任帮厨,学习制作中国菜,并期待隧道开通后能吸引更多游客,届时她计划开设家庭餐馆,分享自家特色美食。
隧道项目翻译伊利亚·科列利与女友迪亚娜·兹马纳什维利曾在华工作生活,如今已投身南北交通走廊隧道项目三年多。兹马纳什维利深感工作带来的满足感与价值认同,她形容与中方同事关系如同家人。科列利则表示,通过与中国同事共事,他不仅提高了汉语能力,还学习了工程及管理知识,以及中国人的敬业精神,对未来职业生涯大有裨益,二人计划未来继续赴华发展。
据中铁隧道局项目经理岑道勇介绍,古多里隧道建设面临地质条件复杂、施工环境恶劣等挑战,但项目团队凭借专业技能与毅力,克服了二氧化碳突涌、长距离反坡排水、土层侵入等问题,提前两月优质完工。隧道通车后,行车时间将由原来的1小时缩短至20分钟,有效解决了冬季交通中断难题。
该项目的一大亮点是采用了全球最大直径全断面硬岩掘进机“高加索号”,该设备完全由中国设计、制造,符合中国标准。其直径15.08米,全长182米,重达3900吨,具备强大推力与功率。格鲁吉亚员工对中国技术与创新水平表示钦佩,纷纷希望能在“高加索号”上工作,中方员工也积极传授技艺,助力格方员工的职业成长。
格鲁吉亚总理科巴希泽出席了古多里隧道贯通仪式,并在接受新华社采访时表示,对中国高质量完成项目给予高度评价,强调该项目对格鲁吉亚加强互联互通具有重大意义。他指出:“格鲁吉亚与中国的友谊与合作至关重要。”
据格鲁吉亚国际新闻社当地时间17日报道,格鲁吉亚议会当天完成了对《外国影响透明度法案》的一读审议。两天前,格鲁吉亚议会在讨论该法案时还发生了议员斗殴事件。
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