新别克GL8陆尊PHEV提供六座与七座两种布局方案,其中七座版车型的第三排座椅具备电动翻折功能。相较于在售GL8 ES陆尊,新车第二排座椅靠背造型微调,皮质包裹缝线纹路改为竖向,搭配深色安全带。座椅保留双侧固定式扶手、腿托,一侧附带小型储物槽,并新增6向调节头枕、座椅阻尼减振器、气袋按摩及气动腰托等功能。
动力系统方面,新别克GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,由1.5T发动机与电机组成,综合功率达292千瓦,综合扭矩为580牛·米,纯电续航里程为108公里。
面对日益丰富的国内新能源MPV市场,别克GL8已失去长期占据的销量冠军地位。作为别克品牌在国内市场的核心产品与销量主力,“GL8”在众多消费者心中几乎等同于MPV的象征。在新别克GL8陆尊PHEV以世纪般的品牌形象结合全新插电混动系统登场之际,您会选择它还是腾势D9 DM-i呢?欢迎在评论区分享您的观点。
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