特斯拉最新季度交付量遭遇近四年来的首次同比下降,远低于市场预期。投资者对其能否恢复高速增长产生质疑,导致公司市值上周首次跌破5000亿美元,较峰值缩水过半。在此背景下,董事会要求股东支持给予马斯克的巨额薪酬方案,期望这位身兼火箭发射、社交媒体等多个业务重任的CEO能更专注于特斯拉业务运营。
马斯克原定与印度总理莫迪会晤并宣布在印度建厂的计划亦告吹,使备受关注的平价电动汽车项目再陷不确定性。失去这款被视为抗衡中国竞争对手关键车型的可能性,特斯拉能否真正成为面向大众市场的汽车制造商成疑。
特斯拉期待通过即将发布的FSD自动驾驶软件及Robotaxi车队扭转局势,但中美市场间的技术应用差距或成挑战。加之多次推迟发布,外界对其能否兑现完全无人驾驶承诺持保留态度。特斯拉丧失中国市场主动权。
种种迹象显示,昔日风光无限的特斯拉正遭遇前所未有的困境,其在中国市场的地位尤为堪忧。空头投资者似已嗅到机会,正蓄势待发,静候关键时刻的到来。
原标题:连涨三次还不够!特斯拉本周全系车型将再次涨价快科技11月20日消息,前段时间特斯拉已经连续进行了三次涨价,而且都在一个月之内。
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