武汉都市圈环线过江通道建设取得新进展。中铁大桥局透露,湖北交投集团投资建设的双柳长江大桥已开始桥面浇筑工作,标志着桥面铺装施工正式启动。
双柳长江大桥作为武汉都市圈环线高速的关键部分,由湖北交投集团投资建设,中铁十一局负责实施其1标项目。该项目主线全长14.87公里,涵盖路基、桥梁、绿化、全线房建及路面等工程。
在建的双柳长江大桥前方,两头江豚悠然游过,与施工现场形成一幅和谐画面。当前,正在进行的桥面铺装是桥梁工程的最后关键环节。首处进行铺装的是邾城西互通主线桥左幅第9联。为确保施工高效、质量上乘,项目部运用桥面钢筋保护层台车、激光三维摊铺机、桁架磨光机、全自动拉毛机等先进自动化设备。摊铺完成后,项目部还将对混凝土表面进行精细整平,确保平整度,并及时进行覆盖洒水养护,以实现桥面既坚固又美观的效果。
双柳长江大桥及接线工程连通武汉新洲区与鄂州华容区,是武汉都市圈环线高速公路不可或缺的一段。项目起点位于武汉市新洲区S111汉新线,终点对接S31黄鄂高速公路,全长约35公里,设计时速为120公里。其中,跨江主桥为钢箱梁悬索桥,主跨1430米,桥宽50.5米,双向八车道,堪称目前长江上最宽的钢箱梁悬索桥。
待双柳长江大桥建成,将显著提升过江通道承载力,有力推动武汉都市圈一体化进程,为沿线区域经济发展提供强大支持,对构建武汉都市圈乃至整个长江中游城市群具有重大意义。
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