开油车的朋友们请注意,油价即将调整。专业机构监测数据显示,4月12日,国内参考原油变化率为4.43%,预计汽柴油价格将上调190元/吨,已突破50元/吨的上调红线。除非国际油价短期内大幅下跌,否则下一轮国内成品油价上调几乎成定局。
按当前上调幅度计算,国内油价每升将上涨约0.15至0.16元。对于拥有50升油箱的小汽车车主而言,加满一箱油将额外花费约7至8元。具体调价详情,还需待国家发改委下周正式公布。
下一轮油价调整窗口定于4月16日(下周二)24时开启,建议开油车的朋友利用周末提前加油。
受国际油价持续上扬影响,今年我国成品油价已历经7次调价,其中“4涨1降2搁浅”。累计至今,国内汽油、柴油每吨分别上涨675元、650元,换算至升价,92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上涨0.53元/升、0.56元/升、0.55元/升。
上一轮调价后,全国大部分地区92#汽油已进入“8元时代”,仅少数省份油价略低于8元/升。若本轮调价按当前预期进行,全国所有省份的92#汽油价格将全面突破8元/升。
回顾近期国际油价,纽约及伦敦两地油价在上周五均呈上升态势。其中,纽约轻质原油期货5月交货价格上涨64美分,收于每桶85.66美元,涨幅为0.75%;伦敦布伦特原油期货6月交货价格上涨71美分,收于每桶90.45美元,涨幅为0.79%。
从日线走势观察,前期国际油价持续上扬,强化了本轮油价上调预期。虽然后期出现小幅回调,但整体仍维持在上涨通道内。
4月12日,国际能源署发布的原油市场月报指出,由于经合组织石油产量异常低迷,预计2024年第一季度全球石油需求将增长160万桶/天,较之前预测值低12万桶/天,需求增长势头持续减弱。汽车能效提升与电动汽车数量增加,将进一步抑制未来两年的石油需求增长,预计2024年和2025年增速分别降至120万桶/天和110万桶/天。
中信期货研究团队分析认为,在需求增速偏弱的背景下,产油国主动减产等因素导致供应增长显著放缓。供应增速远低于需求,市场预期油品库存将下降,从而提振油价估值。
总体来看,当前油价呈现共振上行态势,若这一局面得以延续,将对油价形成较强支撑。从中长期视角看,油价仍有望维持在80至120美元/桶的年度区间内,长期交易者可预见上方存在一定的上涨空间。
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