小米汽车：SU7不建议贴隔热膜，理由何在？
小米公司针对网友对小米SU7整车玻璃隔热防晒的疑问给予了详细解答。小米明确指出，SU7车型在防晒隔热方面已做到“配置拉满”，因此并不推荐额外贴隔热膜。
小米首先强调了车玻璃防晒对于保障驾驶者及乘客皮肤健康、防护车内设施及电子设备的重要性。优秀的防晒车玻璃能通过反射、吸收或阻隔部分热量进入车内，有助于降低车内温度，进而节省夏季空调能耗，提升驾驶舒适度与安全性。
关于小米SU7是否仍需贴隔热膜的问题，小米援引国家《机动车运行安全技术条件》规定，指出前风窗玻璃可见光透光率应大于等于70%，而SU7前风窗玻璃透光率为71%，已达到高标准防晒隔热效果。若额外贴膜，可能导致透光率低于法规要求，故建议用户不作贴膜处理。
面对网友对前风挡玻璃及天幕玻璃可能影响车内信号的担忧，小米解释称，车辆的车载导航系统与手机信号均能正常运作，不受影响。车内局部信号不佳现象源于镀膜工艺中金属银层的干扰。为此，小米在前风挡玻璃特定位置实施了除银工艺，确保ETC等信号能顺利穿透玻璃。
在介绍小米SU7的镀银玻璃特性时，指出其前风挡玻璃运用三银镀膜工艺，既保证了高可见光透过性，又能高效隔绝99.5%紫外线和97.6%红外线，有效降低车内温度。而配备双层镀银+Low-e涂层的天幕玻璃，则能隔绝99.9%紫外线和99.1%红外线，总能量透光率低至12.3%，防晒隔热性能优异。
小米表示，SU7从整车角度出发，实现全方位隔热防晒。前风挡采用三层镀银+夹层玻璃设计，天幕则采用两层镀银+夹层玻璃+Low-e涂层设计，两者均可吸收紫外线、反射红外线，有效减少车内紫外线辐射与热量传递。此外，四门车窗应用了“国内首发”的UV-IR涂层技术，具备吸收紫外线的功能。
以上即为小米就小米SU7整车玻璃隔热防晒问题的详细解答。
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