比亚迪首季销量突破62万辆 新势力则抢滩智驾赛道(2)
公开数据显示，3月，问界品牌全系交付新车3.17万辆，再次蝉联中国市场新势力品牌月销量冠军。
值得一提的是，问界已连续三个月夺得中国新势力品牌销量冠军。
其中，问界新M7销量持续稳健增长，3月交付新车24598辆，上市累计交付量已超过12万辆。
理想汽车3月的交付表现也比较抢眼，当月交付新车2.89万辆，同比增长39.2%。
此前，有业内人士分析称，受到MEGA上市风波的影响，理想汽车L系列的销量或许会有所下滑。
不过从目前公布的交付数据来看，理想汽车的总体交付增速并未放缓。
数据显示，今年一季度，理想汽车累计交付8.04万辆，同比增长52.9%。
截至2024年3月31日，理想汽车累计交付71.38万辆，成为首家达成累计交付70万辆里程碑的中国新势力车企。
与问界、理想相比，其他新势力车企一季度的交付规模均集中在3万辆左右。
其中，零跑汽车一季度累计交付达到3.34万辆，3月份交付1.46万辆，同比增长136%；蔚来一季度交付新车3.01万辆，3月当月交付新车1.19万辆，同比增长14.3%，环比增长45.9%。
极氪发布的最新数据显示，公司3月份交付1.30万辆，同比增长95%；1~3月同比大增117%；全新极氪001上市首月大定破3万。
小鹏汽车也在3月恢复了元气，当月交付新车9026辆，环比增长99%，同比增长29%。据悉，第一季度，小鹏汽车累计交付2.19万辆，同比增长20%。
头部新势力车企仍然聚焦在交付规模上进行短兵相接的竞争，而另外一部分弱势车企已陷入生死存亡的危机之中，最近一段时间，自游家、威马、高合等一众新势力相继曝出经营危机，既透露出行业竞争白热化的现实，也让马太效应愈发凸显。
新势力抢滩智驾赛道
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