其中关键之一就是大量招聘飞行员,并进行专业培训。然而,由于1月突发的波音737飞机舱门爆炸事件,全球航空业都进入了一个极为动荡且艰难的阶段。
美联航上月就曾声明将减少春季的员工招聘。工会则表示,预计美联航将在夏季,甚至持续到秋季为止,一直将为飞行员提供更多的无薪假期。美联航要求飞行员无薪休假。
美联航航班运营副总裁Marc Champion和负责航班运营、规划和开发的副总裁Kirk Limacher在声明中也强调,美联航已经订购了数百架新飞机,虽然仍致力于成为行业里增长最快的公司,但由于波音的问题,美联航在2024年的增长速度不会如预期一样快。
除美联航之外,西南航空也表示正在重新评估2024年的财务指引,并暂停了飞行员和空乘人员的招聘。阿拉斯加航空承认,2024年的运力估计将由于飞机交付时间的不确定性而不断变化。
原标题:因波音公司飞机延迟交付美联航让飞行员休无薪假综合外媒1日报道,美联航发给飞行员的一份通知显示,该公司让飞行员在5月休无薪假,理由是波音公司的飞机延迟交付。
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