青岛机场运行指挥中心密切关注天气变化,做足全方位应对准备,多次组织空管、航空公司、机场各保障单位展开应急会商,制定工作方案及应急预案。在确保安全的前提下,采取不停航除雪模式。2月19日21时51分,青岛机场启动除冰雪三级响应,迅速开展飞机除冰作业,清除机坪跑道冰雪,组织突击队全力清扫旅客进出机场的道路。
记者在采访中了解到,机场的除雪去冰以使用吹雪车、除冰车等机械作业为主,在机位等无法使用大型设备的区域组织大规模人工除冰雪,分级、分区提升工作效率,力求让飞机“应飞尽飞”,最大化减少天气对航班正常起降的影响。截至21日14时30分,现场除冰雪作业仍在继续。两千余名青岛机场人、近百辆除冰雪作业车辆奋战在扫雪除冰第一线,合力守护机场平稳有序运行。
从去年9月份开始,青岛机场机务维修公司9辆除冰车、30余名驾驶员、近百名操作员就开始准备今年的航空器除冰工作,都已经过了至少三轮的培训和实操。“针对本次降雪,我们未雨绸缪。根据除冰雪工作方案,增加了30余名备勤人员。收到指令后,全部在岗职工、8辆除冰特种车辆全部出动,立即到达各自岗位。在航空器除冰机位,与航空公司共同搭建起联合除冰保障模式,为飞机清除机身上的积雪和冰霜,确保每一架航班都能除冰到位,顺利安全起飞。”青岛机场机务维修公司外场二部维修队长石家诚告诉记者。
值得一提的是,为确保降雪期间机场不间断运行,青岛机场飞行区采用半幅除冰雪、半幅运行模式,除冰雪作业按照应急预案及降雪前工作部署,分区、分块、编队同步开展。同时,结合去年平行跑道独立离场模式的获批,航空器除冰创新建立双除冰坪运行模式,由原来的“六除冰车双机位”增加到“八除冰车三机位”联合作业,航班滑行与等待时间明显减少,有效保障航班安全起飞“不堵车”。(青岛日报/观海新闻记者贾臻王冰洁梁超周建亮)
青岛日报2024年2月22日5版
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