新增航班方面,在前期批复南航、海航等航空公司春运期间在海口航线每日共新增34个航班的基础上,民航局安排国航、南航、海航每日共新增13个航班进出三亚,安排东航临时新增每日10个航班进出博鳌。
记者从南方航空了解到,目前南航每日在海口、三亚航线安排224个航班,平均每日运送超4.1万人次旅客进出海南。南航从2月16日开始,增加三亚至广州、深圳等航线及海口至广州、珠海等航线航班,进一步满足旅客返程需求。海南航空在正月初五至初八春运返程高峰期间,每日安排约110个海南地区出港航班,同时调配宽体机保障热门航线运营,宽体机执飞航班占海南出港总班次的约31%。
上海组织“春运回沪返校定制专线”
为应对新一轮低温雨雪冰冻灾害防范,湖北交通加强重点路段监测预警,加大事故施救调度力度,不断完善应急响应流程;充分运用交通信息技术,密切关注路网运行情况,综合调度各方资源;同时加强车辆引导分流,坚持“远端引导、近端分流”工作原则,通过广播、电子显示屏、地图导航等引导司机避开拥堵路段等。
为进一步提升春运期间外地师生回沪返校的出行体验,上海市交通委依托交通生活数字化转型“出行即服务”平台,组织“春运回沪返校定制专线”,提供2月16日至3月5日期间从虹桥长途汽车站开往6个方向27所高校校区的定制专线。返校师生根据已完成预约购买的线路,抵达虹桥枢纽指定上客点,核验后即可乘坐专线。
琼州海峡也迎来春节返程高峰。为最大限度保障过海需求,海事部门协调推动秀英港7、8号泊位应急使用,每日最大可增加发班34艘次;指导运营企业调派全部客滚船参与待渡车辆抢运,提高船舶周转效率,最大限度满足各个港口运力需求。此外,海事部门密切关注海峡寒潮大风和冬季浓雾气象预警,提醒客滚船和企业提前做好应急准备,实现分港区、分航区、分时段精准化交通管理。
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