美海军12月9日发布的美军“卡尼”号导弹驱逐舰发射舰载武器拦截胡塞武装导弹和无人机的画面。
美军驱逐舰今年5月参与从苏丹撤离美国公民行动的画面。
本报特约记者晨阳
为应对也门胡塞武装对“与以色列有关”船只的频繁攻击,美国宣布主导建立多国联合舰队以保障在红海地区的航行安全。但该计划刚提出没几天,就传出盟友间存在分歧的消息,并引来外界的诸多质疑。随着红海局势的持续紧张,这支联合舰队面临的挑战和困难也越来越多。
可动用资源远低于预期
卡塔尔半岛电视台网站25日分析称,美国宣布在“繁荣卫士”联盟框架下牵头组建多国联合舰队,为在红海地区航行的商船提供护航,但在这支联合舰队出动之前“就已经被严重削弱了”。报道称,也门扼守的海上交通要道——曼德海峡最窄处只有29公里,周围挤满了军舰,“来自至少12个不与红海相邻国家的超过35艘军舰,可以在不到24小时内抵达该海峡”。根据公开报道,当前英国导弹驱逐舰“钻石”号和法国护卫舰“朗格多克”号都在红海海域击落过“来自也门方向的无人机”,印度也专门派出驱逐舰“科钦”号和“加尔各答”号前往红海。但这些舰艇中,真正愿意听从美国指挥的并不多。
美国“动力”网站称,尽管五角大楼宣称已有“20多个国家加入红海护航联盟”,但其中“只有一小部分能提供护航舰艇或其他主要资产”,许多国家只是象征性地派遣了少数人员。路透社称,法国在吉布提驻扎了1500名士兵,而且“朗格多克”号护卫舰已经开始为法国船只通过红海提供护航,法国方面明确表示“不接受美国指挥”。类似的还有意大利,该国正计划将“维尔吉尼奥·法桑”号护卫舰部署到红海地区,但意大利表示,这是该国原有计划的一部分,拒绝作为“繁荣卫士”联盟框架的组成部分参与护航。西班牙早先也明确表示,只会参加北约领导的任务或欧盟协调的行动,“我们不会单方面参与红海行动”。
近期,面对也门胡塞武装对“与以色列有关”船只的持续攻击,美国领导的多国联合舰队计划在红海地区提供航行安全保障,引起了国际关注。
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