新一轮成品油调价窗口将于11月21日24时开启。届时,国内成品油零售限价将迎来2023年以来的首个“四连跌”,同时创下年内第二大跌幅。
据多家市场机构测算,本轮调价每吨汽油将下调340元、柴油下调330元,折合升价92号汽油、95号汽油及0号柴油将分别下调0.27元、0.28元、0.28元。以油箱容量50L的普通私家车计算,此次调价落地后,车主们加满一箱油将少花13.5元左右。除海南、西藏等地区外,国内其他地区92号汽油将重新回归“7元时代”。
据澎湃新闻梳理,本轮调价将是年内第10次油价下调,从下调幅度来看,仅次于5月16日的汽柴油价调整。
10月10日以来,成品油零售限价形成“四连跌”。据卓创资讯成品油分析师徐娜测算,“四连跌”后,单次加满一箱50L的92号汽油将较此前少花25元。
金联创成品油分析师胡雪回顾称,本轮计价周期内,国际油价震荡下行,整体均价环比下跌。具体来看,经济方面的利空影响成为导致油价下跌的主要影响因素。美国就业数据不佳引发了投资者对经济前景与能源需求前景的担忧。同时,有美联储官员暗示加息周期尚未结束,未来倾向于进一步提高利率,受此影响美元汇率上涨,利空以美元计价的原油。
需求方面,美国能源信息署(EIA)在最新月报中下调2023年全球石油需求增长预测,预计2023年全球石油日均需求增长146万桶。但国际能源署(IEA)月报预计2023年全球原油需求将增加240万桶/日,达到1.02亿桶/日,限制了需求面带来的利空影响。库存方面,美国原油库存的增加也对油价形成利空。市场押注OPEC将加大减产力度,尾盘国际油价一度宽幅连续反弹,但整体均价依然下行。
当前,市场正聚焦本周末举行的OPEC+会议给出减产指引。关于沙特及其盟友是否会选择深化减产的猜测一直存在,有消息称,沙特或将至少延长原定于今年底到期的100万桶/日的自愿减产至明年春季,且OPEC+或将在11月26日的会议上讨论进一步减产。
按照当前原油价格水平测算,下一轮成品油调价窗口的上调预期逐渐笼罩市场。
隆众资讯原油分析师李彦认为,目前来看,OPEC+会议可能进一步深化减产,供应端趋紧预期延续,预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
临近年底,油价的走势对车主来说可谓是喜事连连。12月19日24时,国内成品油将迎来调价的时间窗口,这也是2023年的最后一次油价调整。
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2023-11-14 21:40:46国内油价或将实现4连跌原标题:又又又要降!此次调整国内油价或将实现2连跌10月24日24时,国内成品油调价窗口如期打开。本次油价调整将迎来2连跌。
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2023-10-09 15:44:02节后国内油价由涨转跌