航油成本历来是航空公司最大成本构成项,虽然今年上半年航油价格趋于平稳、燃油附加费不断下调,但是价位依然超出基准油价。
而下半年开始,航油价格不断上涨,机票燃油附加费也不断上涨,同样给航司带去较高的成本负担。
燃油附加费的提高,使得国庆期间及之后的出行税费成本进一步增加。
而在即将到来的中秋国庆假期,机票不含税价格已经再创新高。
由于今年是中秋和国庆叠加的8天长假期,不少国内热门城市的机票提前预订量已经超过了2019年同期,票价也比被称为”史上最火五一”期间还要高。
根据航旅纵横的统计数据,中秋国庆假期间(9.29—10.6),国内航线机票平均支付价格(不含税)约为1119元,比2019年同期有较显著上涨。
航班管家的统计数据也显示,截至9月27日,中秋国庆节期间的国内机票订单环比今年五一增长1.2倍;国内机票(经济舱)均价1078元,同比2022年国庆增长4成以上,同比2019国庆增长1成以上。
不过根据携程发布的报告,若想避开价格“高峰”,游客可以避开9月28日、9月29日、10月5日、10月6日出行高峰。
10月2日、3日机票均价开始“退烧”,均价较高峰日期回落20%至30%。
此外,为了错开机票的价格高峰期,消费者还可以选择“拼假机票省钱组合”,比如10月1日从上海去深圳,10月7日返回,请一天假游玩7天,往返的机票最低只要800元出头;再比如10月1日北京出发去鄂尔多斯10月7日返回,请一天假游玩7天,往返机票最低价只需860元。
不少航空公司则对记者透露,国庆假期过后就会进入淡季,机票价格也会随之回落。
对此,目前已有南航和春秋两家航司推出了新的“随心飞”产品,希望能够在四季度的淡季刺激乘客出行。
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