原标题:权威披露!中国载人登月装备上新
中国载人航天工程办公室12日公布了中国载人登月初步方案,计划2030年前实现登月开展科学探索。为完成这项任务,接下来又会有哪些新的装备登场呢?
新一代载人火箭:2027年具备首飞条件
要想登月,需要推力更足、持久力更强的火箭,新一代载人运载火箭被命名为长征十号。我国正在论证的载人登月方案中,新一代载人运载火箭预计将在2027年具备首飞条件。
航天科技集团一院长征二号F运载火箭总设计师容易
为了满足载人登陆月球的需求,它最大的要求就是运载能力要大,所以它未来的奔月轨道的运载能力是27吨,比长征5号还要提高3倍多。
新一代载人飞船:模块化设计适应性强
除了新一代载人运载火箭,新一代载人飞船也正在研制,它采用模块化设计,适应近地、深空等任务需求,由逃逸塔、返回舱和服务舱组成。
中国载人航天工程副总设计师张海联
逃逸塔主要是在火箭上升的过程中,一旦火箭出现故障,可以把返回舱快速地带离故障火箭,保证航天的安全。返回舱是航天员的座舱和控制中枢,服务舱主要为飞船提供能源和动力。
月面着陆器:轻量化设计控制重量
解决了动力问题,到达月球轨道后,接下来就要着陆了。月面着陆器,重约26吨,由登月舱和推进舱组成,可将两名航天员送达月面,采用轻量化设计提高了结构效率,并具备动力冗余功能来保证航天员的安全。
月球车:重约200公斤可搭乘两名航天员
成功着陆后,漫步月球自然是中国航天人的梦想。月面着陆器到达月面后,航天员将乘坐月球车,在月面开展工作。载人月球车重约200公斤,可搭乘两名航天员。
中国载人航天工程副总设计师张海联
利用月面着陆器将两名航天员月球车相关的载荷送达月球表面后,航天员将乘着月球车在10公里的范围之内开展月球采样,以及相应的月面实验。
原标题:重磅!中国载人登月初步方案公布据中国日报网微博消息,中国载人航天工程办公室副总师张海联今天上午在武汉举办的第九届中国(国际)商业航天高峰论坛上披露
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